Toyota GR Yaris / GR86 (2020-2026)

Toutes les versions des Toyota GR Yaris (1.6 turbo intégrale) et GR86 (2.4 boxer propulsion). Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : 1.6 turbo (G16E, GR Yaris) et 2.4 boxer (FA24, GR86) à chaîne. Sportives Gazoo Racing : GR Yaris intégrale (homologation WRC), GR86 propulsion (jumeau BRZ). Points : GR Yaris (usage circuit/rallye, refroidissement, GR-Four, Torsen), GR86 (conso d'huile boxer, usage), embrayage, pneus, exemplaires reprogrammés. La GR Yaris Track et la GR86 manuelle sont les plus recherchées.

2 motorisations

GR Yaris 1.6 turbo (GR-Four)Usage circuit/rallye
Essence 1.6 turbo 3 cyl. intégrale (chaîne)
La GR Yaris (1.6 turbo 3 cyl. G16E, 261-280 ch, transmission intégrale GR-Four, manuelle 6 ou auto 8) : compacte intégrale radicale née du rallye. Surveiller l'usage circuit/rallye, le refroidissement, la GR-Four/Torsen, l'embrayage et les pneus.
GR86 2.4 boxer (propulsion)Conso d'huile / usage
Essence 2.4 boxer atmo propulsion (chaîne)
La GR86 (2.4 boxer atmo FA24, 234 ch, propulsion, manuelle 6 ou auto 6, jumelle Subaru BRZ) : coupé léger et joueur, équilibre de référence. Surveiller la conso d'huile (boxer), l'usage, l'embrayage et les pneus.