Toyota GR Yaris / GR86 (2020-2026)
Toutes les versions des Toyota GR Yaris (1.6 turbo intégrale) et GR86 (2.4 boxer propulsion). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.6 turbo (G16E, GR Yaris) et 2.4 boxer (FA24, GR86) à chaîne. Sportives Gazoo Racing : GR Yaris intégrale (homologation WRC), GR86 propulsion (jumeau BRZ). Points : GR Yaris (usage circuit/rallye, refroidissement, GR-Four, Torsen), GR86 (conso d'huile boxer, usage), embrayage, pneus, exemplaires reprogrammés. La GR Yaris Track et la GR86 manuelle sont les plus recherchées.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- GR Yaris 1.6 turbo (GR-Four)Usage circuit/rallyeEssence 1.6 turbo 3 cyl. intégrale (chaîne)
La GR Yaris (1.6 turbo 3 cyl. G16E, 261-280 ch, transmission intégrale GR-Four, manuelle 6 ou auto 8) : compacte intégrale radicale née du rallye. Surveiller l'usage circuit/rallye, le refroidissement, la GR-Four/Torsen, l'embrayage et les pneus.
- GR86 2.4 boxer (propulsion)Conso d'huile / usageEssence 2.4 boxer atmo propulsion (chaîne)
La GR86 (2.4 boxer atmo FA24, 234 ch, propulsion, manuelle 6 ou auto 6, jumelle Subaru BRZ) : coupé léger et joueur, équilibre de référence. Surveiller la conso d'huile (boxer), l'usage, l'embrayage et les pneus.
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