Toyota GR Supra 2.0 / 3.0 turbo (base BMW) (2019-2026)
Le 2.0 turbo (258 ch) ou le 3.0 6 cylindres turbo (340-387 ch, moteurs BMW), propulsion, manuelle 6 ou auto ZF : coupleux et vif. Surveiller la conso d'huile, la pompe à eau, l'usage circuit, la boîte et les disques Brembo.
Prix occasion constaté : ≈ 35 000 € à 75 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (Sport)
- Puissance fiscale
- 16-25 CV
- Commercialisation
- 2019 → 2026
- Garantie
- échue à en cours selon millésime
- Révision
- ≈ 1 an / 15 000 km
- Norme
- Euro 6 / 6d
À savoir : le 2.0 turbo 4 cylindres BMW B48 (258 ch) ou le 3.0 6 cylindres en ligne turbo BMW B58 (340-387 ch), à chaîne, propulsion, en boîte auto ZF ou manuelle 6 (depuis 2022). Surveiller la conso d'huile, la pompe à eau électrique, les durites, la chaîne (à suivre), l'usage circuit, l'embrayage (manuelle), la boîte ZF, les pneus et les disques Brembo (coût). Méfiance sur les autos reprogrammées. Le retour du mythe Supra (Toyota GR Supra A90, depuis 2019), coupé propulsion développé avec BMW : il partage sa plate-forme, son 6 cylindres en ligne turbo (B58) ou 4 cylindres turbo (B48), et sa boîte ZF avec la BMW Z4 G29. Châssis vif et coupleux, plaisir de conduite franc, encore disponible en boîte manuelle 6 (depuis 2022). Coupé sportif moderne déjà recherché, surtout en manuelle. Achat passion, fiabilité des mécaniques BMW connues. Distribution à chaîne (6 cyl. B58, 4 cyl. B48). Points de vigilance : sur ces moteurs BMW turbo, la conso d'huile à surveiller, la pompe à eau électrique, les durites et la chaîne (généralement fiable sur les B58/B48 récents mais à suivre), l'usage circuit (à tracer), l'embrayage (manuelle), la boîte auto ZF (entretien), les pneus (usure rapide) et les disques Brembo (coût) ; méfiance sur les exemplaires reprogrammés (le B58 encaisse beaucoup, mais cela accélère l'usure) ou roulés sur piste sans suivi. Le 3.0 (340-387 ch) en boîte manuelle est le plus recherché. Exiger un historique complet et une expertise.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 ou 6 cyl. turbo (BMW B48/B58)
- Soupapes
- 16-24
- Cylindrée
- 1 998-2 998 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 258 à 387 ch
- Couple
- 400 à 500 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- man. 6 / auto 8 (ZF) · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 250 km/h (bridée)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,1 à 5,2 s
- Réservoir
- 52 l
- Conso urbaine
- ≈ 10,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 8,0 l/100
CO₂ : ≈ 170-185 g/km selon version.
Dimensions
- Longueur
- 4,38 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,87 m
- Hauteur
- 1,29 m
- Empattement
- 2,47 m
- Coffre
- 290 l
- Places · Portes
- 2 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 395-1 545 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras (adaptative)
- Direction
- Crémaillère assistée électrique
- Pneus
- 255/35 ZR19 av. / 275/35 ZR19 ar.
- Freins
- 4 disques Brembo (av. 4 pistons)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| GR Supra 3.0 (340 ch) | GR Supra | auto | ≈ 64 000 € (neuf) |
| GR Supra 3.0 manuelle (387 ch) | GR Supra | man. | ≈ 72 000 € (neuf) |
Équipements
Base · GR Supra
- 3.0 6 cylindres en ligne turbo (ou 2.0 4 cyl. turbo), propulsion, boîte auto 8 ou manuelle 6
- Différentiel actif arrière, freinage Brembo, suspension adaptative, jantes 19''
- Sièges sport, modes de conduite, base technique BMW (Z4 G29)
Signature · le retour de la Supra
- Renaissance d'un mythe (A80 Supra), coupé propulsion à 6 cylindres
- Développée avec BMW (moteur B58, plate-forme, boîte ZF)
- Châssis vif et coupleux, plaisir de conduite franc
Versions · 2.0 / 3.0 / manuelle / Final Edition
- 2.0 (258 ch), 3.0 (340-387 ch), boîte manuelle 6 (depuis 2022)
- Éditions spéciales (Jarama, Fuji, Final Edition)
- Coupé sportif moderne, déjà recherché en manuelle
Options
- Boîte manuelle 6 (3.0)
- variante
- Pack JBL / cuir
- option
- Freins Brembo hautes performances
- option / série
- Suspension adaptative
- option / série
- Peinture mate / spéciale
- option