Toyota Corolla (E210) 1.2 Turbo (2019-2025)
Le 1.2 Turbo (116 ch), à chaîne, boîte manuelle (ou CVT). Souple et fiable, pour qui veut du thermique simple sans hybride. Devenu rare (gamme quasi 100% hybride). Bon plan essence.
Prix occasion constaté : ≈ 14 000 € à 22 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 6 CV
- Commercialisation
- 2019 → 2021
- Garantie
- 36 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 1.2 Turbo (116 ch) est à chaîne de distribution, souple et fiable, en boîte manuelle 6 (ou CVT). Pour qui veut du thermique simple sans hybride. Devenu rare car la gamme est passée quasi 100% hybride. Conso ≈ 6 l/100. Bon plan essence à l'achat. Surveiller la conso d'huile. Distribution par chaîne, transmission e-CVT à train épicycloïdal (hybride) : entretien réduit, fiabilité de référence. Toyota offre jusqu'à 10-15 ans de garantie hybride (via l'entretien en réseau). L'hybride autonome (sans prise) est très sobre.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 197 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 116 ch
- Couple
- 185 Nm à 1 500 tr/min
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- Méca 6 / CVT · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,3 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,6 l/100
CO₂ : ≈ 128-135 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,37 m (berline 4,63 m, Touring Sports 4,65 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,79 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,64-2,70 m
- Coffre
- 361 l (Touring Sports 598 l)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 320 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/55 R16 à 225/40 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Dynamic | Corolla | Méca 6 | ≈ 24 000 € (neuf) |
| Design | Corolla Touring Sports | CVT | ≈ 28 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Dynamic
- Toyota Safety Sense (freinage auto, régulateur adaptatif, maintien de voie), airbags
- Climatisation auto, écran tactile 8'', Apple CarPlay / Android Auto
- Jantes 16'', combiné numérique, allumage auto
Cœur de gamme · Design / Collection
- Navigation connectée, jantes alliage 17'', caméra de recul
- Sièges chauffants, accès Confort, projecteurs full LED
- Combiné numérique 7-12,3'', surveillance d'angle mort (option)
Hauts de gamme · GR Sport / Première Édition
- Sellerie spécifique cuir/Alcantara, système audio JBL, head-up display
- GR Sport : look sport, châssis spécifique, jantes 18''
- Touring Sports : break au grand coffre
Options
- Navigation connectée + JBL
- option
- Combiné numérique 12,3''
- option
- Caméra 360°
- option
- Pack Hiver (sièges/volant chauffants)
- option
- Peinture métallisée / bi-ton
- ≈ 600 €