Toyota Aygo 1 (2005-2014)

Toutes les motorisations de la Toyota Aygo 1 (2005-2014), la micro-citadine économique (cousine 107 / C1) : essence 1.0 VVT-i à chaîne et diesel 1.4 HDi. Données et fiabilité.

À noter, distribution mixte : le 1.0 VVT-i (3 cyl) est à chaîne ; le diesel 1.4 HDi (PSA DV4, rare) à courroie. Points connus : embrayage, échappement, corrosion, boîte robotisée MMT, démarreur ; peu de choses sinon, mécanique rustique et endurante. Le 1.0 VVT-i essence est le choix par défaut (99 % du parc), increvable et donné à entretenir. Coût d'usage parmi les plus bas du marché.

2 motorisations

1.0 VVT-iChaîne · très fiable
Essence 3 cylindres VVT-i (chaîne)
Le 1.0 VVT-i (68 ch, 3 cyl, bloc 1KR), à chaîne. Sobre, vif en ville et quasi increvable. Surveiller l'embrayage, l'échappement et la corrosion.
1.4 HDiCourroie · rare
Diesel · turbo (courroie), rare
Le 1.4 HDi (54 ch, bloc PSA DV4), à courroie, rare et diffusé en début de carrière. Très sobre mais peu répandu. Surveiller injecteurs, courroie et turbo.