Toyota Auris E150 (2006-2012)
Toutes les motorisations de la Toyota Auris E150 (2006-2012), la compacte fiable : essence VVT-i, hybride HSD et diesels D-4D, tous à chaîne. Données et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs sont à chaîne (essence 1.4/1.6, hybride 1.8 HSD, diesels 1.4/2.0/2.2 D-4D). Points connus : joint de culasse du 2.0/2.2 D-4D (bloc 2AD, faiblesse connue), injecteurs/FAP, hybride HSD très fiable. Le 1.6 essence ou l'hybride sont les choix sereins ; pour le diesel, le 1.4 D-4D ou un 2.2 avec joint de culasse vérifié. Fiabilité Toyota, faibles coûts d'usage.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.4 / 1.6 VVT-i / 1.8 HSDChaîne · très fiableEssence VVT-i et hybride HSD (chaîne)
Les essence (1.4 97 ch, 1.6 124 ch VVT-i) et l'hybride 1.8 HSD (136 ch, dès 2010), à chaîne. Le 1.6 polyvalent, l'hybride sobre et silencieux. Mécaniques très fiables.
- 1.4 / 2.0 / 2.2 D-4DChaîne · vigilance 2ADDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels (1.4 D-4D 90 ch, 2.0 D-4D 126 ch, 2.2 D-4D 177 ch), à chaîne. Le 1.4 D-4D fiable et sobre. Sur 2.0/2.2 (2AD) surveiller le joint de culasse, les injecteurs et le FAP.
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