SsangYong Tivoli (2015-2023)
Toutes les motorisations du SsangYong Tivoli (2015-2023), le crossover compact abordable : essence 1.6 et diesel 1.6 e-XDi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.6 essence à chaîne, 1.6 diesel (e-XDi) à courroie. Crossover compact coréen abordable, version rallongée XLV. Points : 1.6 diesel (injection, EGR, FAP, courroie), boîte auto (entretien), finition perfectible, réseau/pièces restreints, corrosion ponctuelle. Le 1.6 essence est le plus simple.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.6 essenceRecommandée (mixte)Essence 1.6 (chaîne)
Le 1.6 essence (128 ch), à chaîne : simple et économique mais un peu juste en performances. Idéal usage urbain/mixte. Surveiller le train avant, la boîte auto (si présente) et la corrosion ponctuelle.
- 1.6 e-XDiEGR / FAP à surveillerDiesel 1.6 e-XDi (courroie)
Le 1.6 diesel e-XDi (115 ch), à courroie : sobre et coupleux pour gros rouleurs. Surveiller l'injection, l'EGR, le FAP, la courroie et le train avant.
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