SsangYong Musso 2.2 e-XDi (Musso, 2018+) (2006-2024)
Le 2.2 e-XDi (181 ch), à chaîne, boîte Aisin disponible. Bien équipé, longue garantie à l'origine. Surveiller électronique, FAP, EGR et usage pro.
Prix occasion constaté : ≈ 16 000 € à 30 000 € (occasion)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 9-10 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2024
- Garantie
- échue / restant (occasion)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Distribution chaîne : le 2.2 e-XDi (181 ch) est à chaîne, avec boîte méca ou automatique Aisin 6 rapports, 4x4 à réducteur. Version Grand à benne allongée (charge utile jusqu'à 1,2 t). Surveiller l'électronique, le FAP, l'EGR, les injecteurs, l'embrayage et le bimasse (remorquage), la boîte de transfert/4x4 et le kilométrage. Pickup coréen au bon rapport prix/équipement (SsangYong Musso, et avant lui Actyon Sports / Korando Sports, châssis échelle, 4x4 à réducteur, charge utile ≈ 1 t et jusqu'à 1,2 t en version Grand, remorquage jusqu'à 3,5 t) : très bien équipé pour le tarif, avec une longue garantie à l'origine. Distribution par chaîne sur les diesels e-XDi. Points de vigilance : la fiabilité s'est améliorée mais reste en retrait des références japonaises ; surveiller l'électronique et les équipements, le FAP, l'EGR, les injecteurs, l'embrayage et le bimasse (remorquage), la boîte de transfert/4x4, la corrosion et le kilométrage pro. Anticiper la disponibilité des pièces et le réseau SAV (SsangYong/KGM, plus restreint) et une décote plus forte que les pickups japonais. Vérifier l'historique, la benne, l'attelage et le compteur. Bon achat malin si le budget prime, en restant lucide sur la revente.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 2 157 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe commune (+ FAP)
- Puissance
- 181 ch
- Couple
- 400 à 420 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- BVM6 / BVA6 Aisin · 4x4
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175-184 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11 à 12 s
- Réservoir
- 75 l
- Conso mixte
- ≈ 7,5 à 8,5 l/100
- Remorquage
- jusqu'à 3 500 kg
- Charge utile
- ≈ 1 000-1 200 kg
CO₂ : ≈ 200-225 g/km. Bonne dotation et capacités de travail solides pour le tarif.
Dimensions
- Longueur
- ≈ 5,09 m (5,40 m en Grand)
- Largeur
- ≈ 1,95 m
- Hauteur
- ≈ 1,84 m
- Empattement
- ≈ 3,10 m
- Charge utile
- ≈ 1 000-1 200 kg
- Remorquage
- ≈ 3 500 kg
- Poids à vide
- ≈ 2 000-2 150 kg
Châssis et trains roulants
- Châssis
- Échelle (longerons), 4x4 avec réducteur
- Suspension avant
- Triangles, ressorts
- Suspension arrière
- Multibras (Musso) ou lames (Grand)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Freinage
- Disques av. + disques/tambours ar., ABS
- Transmission
- 4x4 enclenchable + réducteur
- Différentiel
- Blocage arrière (selon version)
- Pneus
- 255/60 R18 à 255/50 R20
Versions / carrosseries disponibles
| Version | Carrosserie | Transmission | Période | Prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 e-XDi 181 | double cabine | BVM6 4x4 | 2018-2021 | ≈ 18 000 € (occasion) |
| 2.2 e-XDi 181 Grand Saracen | double cabine (benne longue) | BVA6 4x4 | 2021-2024 | ≈ 27 000 € (occasion) |
Équipements
Entrée · pickup utilitaire
- ABS, ESP, airbags, 4x4 enclenchable avec réducteur
- Benne avec arrimage, attelage, charge utile ≈ 1 t (jusqu'à 1,2 t en Grand)
- Remorquage jusqu'à 3,5 t (selon version)
Cœur de gamme · Confort / travail
- Climatisation, écran tactile, caméra de recul, régulateur
- Double cabine 5 places, sellerie résistante, aides à la conduite
- Boîte automatique Aisin disponible (6 rapports)
Finitions hautes / baroudeur
- Sapphire / Saracen : sellerie cuir, jantes, look renforcé
- Hard-top, benne aménagée, marchepieds
- Bon rapport prix/équipement, longue garantie à l'origine
Options
- Hard-top / couvre-benne
- option
- Attelage 3,5 t
- option
- Boîte automatique Aisin
- option
- Pack cuir / jantes
- option
- Caméra / radars de recul
- option