Seat Toledo (1L / 1M) 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8T (1991-2004)
Les essence (1.6/1.8/2.0 atmo, 1.8T 150-180 ch sur 1M), à courroie. Le 1.6 est le bon compromis, le 1.8T plus vif. Surveiller lève-vitres et huile (1.8T).
Prix occasion constaté : ≈ 800 € à 3 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 6-13 CV
- Commercialisation
- 1991 → 2004
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 1 à 4
À savoir : les essence (1.6/1.8/2.0 atmo, 1.8T 150-180 ch sur la 1M) sont à courroie de distribution. Le 1.6 est le bon compromis ; le 1.8T plus vif. Sur le 1.8T, surveiller la qualité d'huile (boues) et les bobines. Sur tous, les lève-vitres et l'électricité. Pièces communes VAG, bon marché. Compacte familiale des années 90-2000, jumelle technique des Golf 2/4 : achat sur l'état général. Tous les moteurs sont à courroie. Montage solide, peu de corrosion. Points de vigilance liés à l'âge : lève-vitres, électronique, sur le 1.8T (1M) la qualité d'huile (boues) et les bobines, sur le 1.9 TDI les injecteurs/cames. Le 1.9 TDI est le diesel rationnel. Sous-cotée donc très bon marché. Pièces communes VAG, disponibles.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8-20
- Cylindrée
- 1 595-1 984 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (1.8T)
- Puissance
- 100 à 180 ch
- Couple
- 140 à 235 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-228 km/h (1.8T)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,8 (1.8T) à 13 s
- Réservoir
- 55-63 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,2 l/100
CO₂ : ≈ 165-200 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,32 m (1L) / 4,44 m (1M)
- Largeur (sans rétros)
- 1,71 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,47-2,51 m
- Coffre
- 500 à 1 320 l
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 150-1 350 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 175/70 R14 à 205/50 R16
- Freins
- Disques AV / tambours ou disques AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Stella / SE | Toledo | Méca 5 | ≈ 18 000 € (neuf à l'époque) |
| Sport 1.8T | Toledo | Méca 5 | ≈ 25 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base / Stella
- ABS, airbags, direction assistée, fermeture centralisée
- Vitres électriques avant, autoradio, banquette rabattable
- Jantes tôle ou alliage
Cœur de gamme · SE / Signo
- Climatisation (option), vitres électriques, jantes alliage
- Volant cuir, ordinateur de bord, antibrouillards
- Grand coffre (tricorps / bicorps à hayon selon génération)
Hauts de gamme · Sport / V5
- 1.8T (1M) ou V5 2.3, jantes alliage, sièges sport
- Climatisation auto, sellerie spécifique
- Équipement complet
Options
- Climatisation
- option
- Vitres électriques arrière
- option
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option