Seat Ibiza (6J) 1.2 / 1.4 / 1.6 (+ 1.2 TSI) (2008-2017)
Les essence (1.2/1.4/1.6 atmo et 1.2 TSI turbo, 60 à 110 ch), à chaîne. Le 1.2 TSI (EA111) est plus vif mais sa chaîne est fragile : contrôle impératif. Les atmo sont plus sereins.
Prix occasion constaté : ≈ 4 000 € à 9 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 4-6 CV
- Commercialisation
- 2008 → 2017
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 5 / 6
Red flag à connaître : le 1.2 TSI de génération EA111 (jusque ~2015) est à chaîne de distribution réputée fragile (étirement, casses possibles vers 60-120 000 km, consommation d'huile) : exiger un essai à froid (pas de cliquetis) et l'historique. Les 1.2/1.4/1.6 atmosphériques (à chaîne aussi) sont plus sereins mais peu vifs. Conso ≈ 6-7 l/100. Pour la ville et petit budget, privilégier un atmo bien suivi ou un 1.2 TSI dont la chaîne a été contrôlée. Boîte manuelle 5/6 ou DSG 7 sèche (DQ200) : la DSG 7 sèche de cette époque a une mécatronique fragile (rappels et pannes connus) : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'historique. La boîte manuelle est plus sûre.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 ou 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 1 198-1 598 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (1.2 TSI)
- Puissance
- 60 à 110 ch
- Couple
- 108 à 175 Nm
- Distribution
- Chaîne (1.2 TSI fragile)
- Transmission
- Méca 5 / DSG 7 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 160-195 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,7 à 15 s
- Réservoir
- 45 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,7 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,6 l/100
CO₂ : ≈ 114-139 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,05 m (SC 4,03 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,69 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,47 m
- Coffre
- 292 à 1 008 l
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 080 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 185/60 R15 à 215/40 R17 (Cupra)
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Reference / Style | Ibiza 6J | Méca 5 | ≈ 15 000 € (neuf) |
| Sport / FR | Ibiza SC / ST | DSG | ≈ 19 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Reference
- ABS, ESP, airbags, direction assistée, régulateur (selon finition)
- Climatisation, autoradio CD/Bluetooth, vitres avant électriques
- Jantes tôle/alliage 15'', ordinateur de bord
Cœur de gamme · Style / Sport
- Climatisation, jantes alliage 16'', volant cuir, régulateur
- Capteurs de stationnement, allumage auto, Bluetooth
- Pack Sport : carrosserie sport, châssis abaissé
Hauts de gamme · FR / Cupra
- FR : look sport, châssis sport, jantes 17'', projecteurs assombris
- Cupra : 1.4/1.8 TSI, freins surdimensionnés, sellerie sport
- Navigation (option), sièges sport
Options
- Navigation + écran couleur
- option
- Boîte DSG (double embrayage)
- option
- Jantes alliage 17''
- option
- Pack Sport / FR
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 500 €