Renault Mégane E-Tech électrique EV40 / EV60 (2022-2026)
La Mégane E-Tech 100% électrique (EV40 130 ch, EV60 220 ch), batterie 40 ou 60 kWh, autonomie jusqu'à ≈ 450 km WLTP (EV60). Berline compacte électrique de référence. Vérifier le SOH batterie et la pompe à chaleur.
Prix occasion constaté : ≈ 20 000 € à 35 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Électrique
- Puissance fiscale
- ≈ 4-8 CV
- Commercialisation
- 2022 → 2026
- Garantie
- batterie 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- ZE (zéro émission)
À savoir : la Mégane E-Tech est 100% électrique à traction : EV40 (40 kWh, 130 ch) et EV60 (60 kWh, 220 ch), autonomie jusqu'à ≈ 450 km WLTP (EV60), charge rapide jusqu'à ≈ 130 kW (EV60 ; l'EV40 ne charge pas en DC sur les premières versions). Multimédia OpenR Link Google de référence. Vérifier le SOH batterie, l'historique de charge, la présence de la pompe à chaleur (autonomie hiver) et les mises à jour logicielles. Berline compacte 100% électrique (Mégane E-Tech, 2022+), sur plateforme dédiée CMF-EV : design moderne, système multimédia OpenR Link sous Google de référence, châssis fin et compact, bon rendement. À ne pas confondre avec la Mégane thermique (déjà au catalogue). Aucune distribution thermique. Modèle récent, le plus souvent encore sous garantie Renault. Vigilances d'achat : état de la batterie (SOH) et historique de charge (la EV60 charge en courant continu, pas l'EV40) ; absence de pompe à chaleur sur certaines finitions (impact autonomie hiver), électronique/écrans (mises à jour), coffre et habitabilité arrière justes. La EV60 (60 kWh, ≈ 450 km, 220 ch) est la plus polyvalente. Vérifier le SOH et la présence de la pompe à chaleur.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- Moteur électrique synchrone (avant)
- Batterie
- 40 / 60 kWh
- Charge AC
- 7-22 kW
- Charge DC
- ≈ 85-130 kW (EV60)
- Puissance
- 130 à 220 ch
- Couple
- 250 à 300 Nm
- Distribution
- Sans objet (électrique)
- Transmission
- auto (réducteur) · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 150-160 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,4 (220) à 10,0 s
- Autonomie WLTP
- ≈ 300-470 km
- Conso mixte
- ≈ 15-16 kWh/100
- Charge 10-80%
- ≈ 30 min (EV60)
- Poids à vide
- ≈ 1 620-1 710 kg
Autonomie réelle ≈ 240-370 km selon version, conduite et température.
Dimensions
- Longueur
- 4,21 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,50 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 389 / 1 245 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 620-1 710 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Crémaillère assistée (électrique)
- Pneus
- 195/60 R18 à 215/45 R20
- Freins
- 4 disques + régénération
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| EV40 boost charge | Mégane E-Tech | auto | ≈ 38 000 € (neuf) |
| EV60 Iconic / Esprit Alpine | Mégane E-Tech | auto | ≈ 45 000 € (neuf) |
Équipements
Série · Equilibre
- Pack aides à la conduite, climatisation auto, écran vertical OpenR Link (Google)
- Sellerie tissu, propulsion électrique (traction), LED, jantes 18''
- Freinage régénératif (palettes), pompe à chaleur (option/série selon)
Cœur de gamme · Techno
- Grand écran OpenR (cockpit 12'' + central 12''), GPS Google natif
- Caméra de recul, sièges chauffants, recharge à induction
- Jantes 20'', hayon, aides à la conduite étendues
Hauts de gamme · Iconic / Esprit Alpine
- Esprit Alpine (sellerie spécifique, accents bleus), Harman Kardon
- Sièges chauffants/massants, toit ouvrant (option), Matrix LED
- Jantes 20'', finition haut de gamme
Options
- Batterie 60 kWh (EV60)
- variante
- Pompe à chaleur
- option / série
- Toit ouvrant
- option
- Harman Kardon
- option
- Charge DC 130 kW
- série EV60