Renault Latitude 1.5 / 2.0 / 3.0 V6 dCi (2011-2015)
Les diesels (1.5 dCi 110 ch, 2.0 dCi 150-175 ch, 3.0 V6 dCi 240 ch), à courroie. Le 2.0 dCi est le bon compromis confort/sobriété. Le V6 cossu. Surveiller injecteurs/turbo/FAP et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 3 000 € à 9 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6-15 CV
- Commercialisation
- 2011 → 2015
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 5
Le bon choix : le 1.5 dCi (110 ch), le 2.0 dCi (150-175 ch, M9R, le bon compromis confort/sobriété) et le 3.0 V6 dCi (240 ch, cossu) sont à courroie, sobres (2.0 dCi ≈ 5,5 l/100) et coupleux. Surveiller les injecteurs, le turbo, le FAP, l'EGR et la courroie, ainsi que l'électronique de confort. Berline très décotée et confortable. Pièces mécaniques communes Renault. Grande berline haut de gamme (2011-2015, base Renault Samsung SM5) : achat sur l'état et l'historique. Distribution : essence et dCi à courroie. Points de vigilance typiques de la marque : électronique (carte mains libres, équipements de confort nombreux), injecteurs/turbo/FAP sur les dCi. Confortable et richement équipée (sièges massants, Bose), mais commercialement un échec, donc très décotée et rare (attention à la disponibilité de certaines pièces spécifiques). Le 2.0 dCi est le bon compromis ; le 3.0 V6 dCi cossu. Pièces mécaniques abondantes (communes Renault).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. / V6
- Soupapes
- 8-24
- Cylindrée
- 1 461-2 993 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe (+ FAP)
- Puissance
- 110 à 241 ch
- Couple
- 240 à 450 Nm
- Distribution
- Courroie (K9K/M9R/V9X)
- Transmission
- Méca 6 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 185-235 km/h (V6)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,9 (V6) à 12 s
- Réservoir
- 66 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,5 l/100
CO₂ : ≈ 130-175 g/km.
Dimensions
- Longueur
- 4,90 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,48 m
- Empattement
- 2,76 m
- Coffre
- 477 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 550-1 700 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 215/60 R16 à 235/45 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Expression dCi / Dynamique | Latitude | Méca 6 | ≈ 33 000 € (neuf à l'époque) |
| Initiale Paris V6 dCi | Latitude | auto | ≈ 45 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Expression
- ABS, ESP, freinage d'urgence, airbags, climatisation auto bizone
- Carte mains libres, vitres électriques, régulateur, GPS
- Grand coffre, banquette rabattable, jantes alliage
Cœur de gamme · Dynamique / Privilège
- Climatisation auto, sellerie cuir, sièges chauffants/ventilés
- Toit ouvrant panoramique, GPS Carminat, capteurs av/ar
- Allumage auto, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · Initiale Paris
- Sellerie cuir pleine fleur, sièges massants ventilés, sono Bose
- Toit panoramique, ioniseur d'air, Xénon directionnels
- Équipement haut de gamme
Options
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Sellerie cuir + sièges massants
- option
- Système audio Bose
- option
- Navigation Carminat
- série/option
- Peinture métallisée
- option