Renault Kangoo I (1997-2007)
Toutes les motorisations du Renault Kangoo I (1997-2007, version particulière/ludospace) : essence et diesels dCi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (essence 1.2 à 1.6, diesels 1.5 dCi/1.9 D/dTi) sont à courroie. Ludospace au très grand volume utile et accès facile (portes coulissantes), mécaniques simples partagées avec la Clio. Points connus : électricité, corrosion, injecteurs sur le 1.5 dCi. Le 1.5 dCi est sobre. Version 4x4 disponible. Pièces abondantes et bon marché. (La version utilitaire fera l'objet d'une fiche dédiée.)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.2 / 1.4 / 1.6Bon planEssence atmosphérique (courroie)
Les essence (1.2 16v 75 ch, 1.4 75-95 ch, 1.6 16v 95 ch), à courroie. Le 1.6 est le plus à l'aise sur ce gabarit haut. Surveiller électricité et courroie.
- 1.5 dCi / 1.9 D / dTiÉconomiqueDiesel · turbo (courroie)
Les diesels (1.5 dCi 65-85 ch, 1.9 D 65 ch, 1.9 dTi 80 ch), à courroie. Le 1.5 dCi est très sobre, le bon choix gros rouleur. Surveiller injecteurs (1.5 dCi), électricité et courroie.
Tu as repéré une Renault Kangoo I ? Colle l'annonce, on te dit si c'est la bonne.
Analyser cette annonce