Renault Clio R.S. (2000-2023)

Toutes les générations de la Renault Clio R.S. (II à V), la petite Renault Sport : 2.0 atmo 16V et 1.6 turbo (172-220 ch). Données constructeur et fiabilité.

L'essentiel

À noter, distribution : 2.0 atmo (F4R) à courroie (stricte), 1.6 turbo (IV) à chaîne. Référence de l'agilité segment B (Renault Sport), 2.0 atmo (Clio III RS) collectors. Points : usage circuit (à tracer), courroie/débitmètre (2.0), boîte EDC (IV), injecteurs/turbo (1.6), pneus, disques, corrosion ponctuelle, exemplaires reprogrammés. La Clio III RS (200/Trophy) est très recherchée.

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Le détail par motorisation (1)

2.0 atmo 16V / 1.6 turbo (R.S.)Usage / courroie ou EDC
Essence 2.0 atmo F4R (courroie) / 1.6 turbo (chaîne)
Le 2.0 atmo 16V (172-200 ch, II/III, manuelle, collector) ou le 1.6 turbo (200-220 ch, IV, EDC) : l'agilité de référence. Surveiller l'usage circuit, la courroie/débitmètre (2.0) ou la boîte EDC (1.6), les pneus et les disques.

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