Peugeot Bipper (2008-2018)
Toutes les motorisations du Peugeot Bipper (2008-2018), la fourgonnette/ludospace compact (jumeau Nemo/Fiorino) : essence 1.4 et diesels 1.4 HDi / 1.3 Multijet. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.4 HDi (PSA) et 1.3 Multijet (Fiat) à courroie. Petit utilitaire/ludospace jumeau du Citroën Nemo et du Fiat Fiorino, version Tepee 5 places vitrée. Points : 1.4 HDi (injection, FAP), 1.3 Multijet (turbo, injection), usure usage pro, corrosion. Le 1.4 HDi est le plus sobre. Vérifier le passé pro/particulier.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.4 HDi / 1.3 MultijetÉconomiqueDiesel · courroie
Les diesels (1.4 HDi 70 ch PSA, 1.3 Multijet 75-80 ch Fiat), à courroie : sobres et économiques. Le 1.4 HDi est le plus courant. Surveiller l'injection, le turbo (1.3), le FAP et l'usure d'un usage pro.
- 1.4Faible kmEssence 1.4 (courroie)
L'essence 1.4 (73 ch, bloc PSA TU), à courroie : simple et économique à l'achat, pour faible kilométrage. Surveiller l'embrayage, le train avant et l'usure d'un usage pro.
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