Peugeot 807 2.0 / 2.2 HDi (2002-2014)
Les diesels (2.0 HDi 110-163 ch, 2.2 HDi 128-170 ch), à courroie. Sobres et coupleux pour le gabarit, le bon choix gros rouleur familial. Le 2.0 HDi est le plus rationnel. Surveiller pompe HP, injecteurs, FAP et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 6 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 7-10 CV
- Commercialisation
- 2002 → 2014
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 3 à 5
Le bon choix gros rouleur familial : les 2.0 HDi (110-163 ch) et 2.2 HDi (128-170 ch), blocs DW, sont à courroie, sobres pour le gabarit (≈ 6,5 l/100) et coupleux. Le 2.0 HDi est le plus rationnel. Surveiller la pompe haute pression, les injecteurs, le FAP, l'EGR et la courroie, ainsi que les portes coulissantes électriques. Très spacieux. Pièces PSA disponibles. Grand monospace 7 places des années 2000 (2002-2014, cousin Citroën C8 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra) : achat sur l'état général. Distribution à courroie (essence et HDi). Points de vigilance liés à l'âge : portes latérales coulissantes électriques (mécanisme/moteurs qui faiblissent), électronique, et sur les HDi la pompe haute pression, les injecteurs et le FAP (DV6 1.6). Le 2.0 HDi est le plus rationnel. Très grand volume et accès facile (idéal famille nombreuse). Sous-coté donc bon marché. Pièces PSA disponibles.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 / 2 179 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe (+ FAP)
- Puissance
- 109 à 170 ch
- Couple
- 270 à 370 Nm
- Distribution
- Courroie (DW)
- Transmission
- Méca 5/6 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,8 à 13,5 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,5 l/100
CO₂ : ≈ 165-195 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,73 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,85 m
- Hauteur
- 1,75 m
- Empattement
- 2,82 m
- Coffre
- 324 à 2 753 l (7→2 pl.)
- Places · Portes
- 7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 750-1 900 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 215/60 R16 à 225/55 R16
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Confort HDi / Premium | 807 | Méca 5 | ≈ 34 000 € (neuf à l'époque) |
| Féline 2.2 HDi | 807 | auto | ≈ 42 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Confort / Pack
- ABS, ESP, freinage d'urgence, airbags, climatisation
- Portes latérales coulissantes électriques, 7 places modulables
- Vitres électriques, régulateur, autoradio
Cœur de gamme · Premium / Navteq
- Climatisation auto trizone, jantes alliage, GPS, capteurs
- Sièges individuels amovibles, tablettes, nombreux rangements
- Allumage auto, vitres latérales électriques
Hauts de gamme · Féline / V6
- Sellerie cuir, sièges chauffants, double toit ouvrant
- 2.2 HDi 170 ch, équipement complet
- Aides au stationnement
Options
- Portes coulissantes électriques
- série/option
- Climatisation trizone
- option
- Toit(s) ouvrant(s)
- option
- Navigation
- option
- Peinture métallisée
- option