Peugeot 407 1.6 HDi 110 (2004-2010)
Le petit diesel sobre, juste pour une si grande berline mais très économique. À courroie. Bon pour les budgets serrés à kilométrage modéré.
Prix occasion constaté : ≈ 2 200 € à 5 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6 CV
- Commercialisation
- 2004 → 2010
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 4
À savoir : le 1.6 HDi (DV6, 110 ch) est très sobre mais un peu juste pour mouvoir la 407 chargée, à courroie. Économique au quotidien. Le FAP n'aime pas le tout-urbain : privilégier un usage route. Surveiller turbo, EGR et injecteurs. Bon choix pour budget serré et kilométrage modéré ; sinon préférer le 2.0 HDi.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 560 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 109 à 110 ch
- Couple
- 240 à 260 Nm
- Distribution
- Courroie (DV6)
- Transmission
- BVM6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 12,5 s
- Réservoir
- 67 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,2 l/100
CO₂ : ≈ 137 g/km (NEDC). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,68 m (SW 4,76 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,81 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,73 m
- Coffre
- 407 l (SW 448 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 520 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Double triangulation
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée hydraulique
- Pneus
- 205/60 R16 à 235/45 R18
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Confort | 407 | BVM6 | ≈ 26 000 € (neuf) |
| Premium | 407 SW | BVM6 | ≈ 29 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Confort
- ABS, ESP, AFU, 6 à 8 airbags, direction assistée
- Climatisation automatique, régulateur de vitesse, vitres électriques
- Ordinateur de bord, jantes tôle ou alliage 16''
Cœur de gamme · Sport / Premium
- Climatisation auto bizone, radars de recul, accès et démarrage mains libres
- Jantes alliage 17'', volant cuir, antibrouillards directionnels
- Sièges avant chauffants, rétros rabattables électriques
Hauts de gamme · Féline / GT
- Sellerie cuir, sièges électriques à mémoire, hi-fi JBL, toit panoramique
- Jantes 18'', suspension pilotée (V6), projecteurs bi-xénon directionnels
- Navigation couleur, radars avant-arrière, allumage automatique
Options
- Toit panoramique vitré
- option
- Sellerie cuir + sièges électriques
- option
- Navigation RT4 / hi-fi JBL
- option
- Projecteurs bi-xénon directionnels
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €
Couleurs
Blanc NacréGris AluminiumGris FerNoir ObsidienBleu MontebelloRouge Lucifer