Opel Tigra A 1.4 / 1.6 16V (1994-2000)
Les essence 16V (1.4 90 ch, 1.6 106 ch, blocs X14XE/X16XE), à courroie : vifs, fiables et économiques à entretenir. Surveiller en priorité la corrosion (sévère sur ce modèle), la courroie et le train avant.
Prix occasion constaté : ≈ 800 € à 4 000 € (bel état)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 6-7 CV
- Commercialisation
- 1994 → 2000
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 2 / 3
À savoir : les 1.4 16V (90 ch) et 1.6 16V (106 ch, X14XE/X16XE), à courroie, vifs et fiables, à pièces bon marché. Mais le point décisif reste la corrosion, particulièrement agressive sur la Tigra A (passages de roue arrière, bas de caisse, planchers, supports de jambes de force, hayon). Vérifier aussi la courroie, le train avant et le refroidissement. Petit coupé 2+2 sympathique (Tigra A, 1994-2000), dérivé de la Corsa B : ligne basse et originale, gabarit de citadine, mécanique simple et pièces très bon marché. Youngtimer accessible et amusant, mais place arrière symbolique et surtout une réputation de corrosion sévère qui en a fait disparaître beaucoup. Distribution à courroie (essence 1.4 et 1.6 16V, blocs X14XE / X16XE). Point de vigilance majeur et décisif : la corrosion, particulièrement agressive sur ce modèle (passages de roue arrière, bas de caisse, planchers, supports de jambes de force, hayon) ; vérifier aussi la courroie de distribution, le train avant, le circuit de refroidissement et l'électricité d'époque. Les 1.4 et 1.6 16V sont vifs et fiables si entretenus. Achat plaisir à petit budget : la corrosion prime absolument sur tout le reste, inspecter la structure sous toutes les coutures avant d'acheter.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne 16V
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 389-1 598 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 90 à 106 ch
- Couple
- 125 à 148 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- man. 5 · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 183-196 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,5 à 11 s
- Réservoir
- 46 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,3 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,6 l/100
CO₂ : ≈ 155-165 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 3,92 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,60 m
- Hauteur
- 1,34 m
- Empattement
- 2,43 m
- Coffre
- 254 l
- Places · Portes
- 2+2 · 3
- Poids à vide
- ≈ 980-1 040 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 185/55 R14 à 195/45 R15
- Freins
- Disques av. / tambours ar.
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.4 16V Sport | Tigra A | man. | ≈ 17 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.6 16V | Tigra A | man. | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS (selon), airbag conducteur, direction assistée, traction
- Vitres avant électriques, verrouillage centralisé, autoradio
- Jantes tôle 14'', petit coupé 2+2 basé sur la Corsa B
Cœur de gamme · Sport
- Climatisation (option), jantes alliage, vitres teintées
- Sellerie sport, volant cuir, antibrouillards
- Ligne de coupé compact sympathique, mécanique Corsa éprouvée
Séries · éditions spéciales
- Séries limitées (décors, jantes spécifiques)
- Sellerie spécifique, look personnalisé
- Coupé bon marché et économique à entretenir
Options
- Climatisation
- option
- Jantes alliage
- option
- Toit ouvrant
- option
- ABS
- option / série tardif
- Peinture métallisée
- option