Opel Mokka X (2016-2019)
Toutes les motorisations de l'Opel Mokka X (2016-2019, restylage du Mokka 2012), le SUV urbain d'origine GM/Opel : essence turbo et atmo, diesel CDTi. Données constructeur.
À noter, distribution : le Mokka X (et le Mokka 2012-2016) utilise des moteurs d'origine GM/Opel, à chaîne de distribution (essence 1.4 Turbo et 1.6 atmo, diesel 1.6 CDTi), réputés plutôt fiables. À ne pas confondre avec le Mokka B (depuis 2020), passé chez Stellantis (1.2 PureTech à courroie humide). SUV urbain surélevé, disponible en 4x4 sur le 1.6 CDTi 136. Le 1.6 CDTi est le plus rationnel.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (3)
- 1.4 TurboRecommandéEssence · turbo (chaîne GM)
L'essence turbo (1.4, 140/152 ch), à chaîne. Souple et agréable, disponible en 4x4. Le meilleur compromis essence pour un usage mixte. Surveiller la conso d'huile.
- 1.6 CDTiRecommandéDiesel · turbo (chaîne GM)
Le diesel 1.6 CDTi (110/136 ch), à chaîne. Très sobre et coupleux, disponible en 4x4 (136 ch). Le meilleur choix pour gros rouleur. Bloc GM, sans la chaîne fragile du 1.5 BlueHDi.
- 1.6 essence (atmo)ÉconomiqueEssence atmosphérique (chaîne GM)
L'essence atmosphérique (1.6, 115 ch), à chaîne. Simple, robuste et peu cher, mais un peu juste sur ce SUV surélevé. Pour petit rouleur urbain à budget serré.
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