Opel Crossland (2017-2024)
Toutes les motorisations de l'Opel Crossland (X) (depuis 2017), le petit SUV urbain sur base Stellantis (cousin du Citroën C3 Aircross) : essence PureTech et diesel BlueHDi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution (plateforme Stellantis) : l'essence 1.2 PureTech a une courroie de distribution humide (red flag, débris dans le circuit d'huile, à remplacer selon préconisation rapprochée) ; le diesel 1.5 BlueHDi a une distribution mixte courroie + chaîne, la chaîne d'arbres à cames étant fragile (2018-2022, rappel Stellantis) (le 1.6 BlueHDi des débuts est à courroie). Petit SUV urbain pratique, cousin du C3 Aircross. Entretien rigoureux impératif sur ces moteurs.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.2 PureTechVigilanceEssence · 3 cyl (courroie humide)
L'essence 1.2 PureTech (83 atmo, 110/130 turbo), 3 cylindres. Vif et sobre, mais courroie de distribution humide à surveiller de près. Le bon choix essence si l'entretien est irréprochable.
- 1.5 / 1.6 BlueHDiVigilanceDiesel · turbo (distribution selon bloc)
Les diesels BlueHDi (1.6 puis 1.5, 99 à 120 ch), très sobres et coupleux. Le 1.6 (débuts) est à courroie ; le 1.5 a une chaîne d'arbres à cames fragile (2018-2022). Pour gros rouleur attentif.
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