Opel Astra F (1991-1998)
Toutes les motorisations de l'Opel Astra F (1991-1998), la compacte populaire (berline, break Caravan, cabriolet Bertone) : essence (dont GSi 16v) et diesels. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (essence 1.4 à 2.0 16v, diesel 1.7 TD/D) sont à courroie. Compacte populaire, simple et robuste, déclinée en berline, break (Caravan) et cabriolet (Bertone). Carrosserie sensible à la corrosion. Le 1.7 TD (Isuzu) est sobre et robuste ; la GSi 16v est une youngtimer méconnue. Pièces bon marché. Idéale petit budget.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16vBon planEssence atmo (courroie)
Les essence (1.4 60 ch à 2.0 16v 136-150 ch GSi), à courroie. Simples et fiables ; le 1.6 est le bon compromis, la GSi 16v une youngtimer. Surveiller corrosion et courroie.
- 1.7 TD / 1.7 DÉconomiqueDiesel · turbo et atmo (courroie)
Les diesels (1.7 TD Isuzu 68-82 ch, 1.7 D 60 ch), à courroie. Le 1.7 TD est sobre et robuste (bloc Isuzu), le bon plan diesel économe. Lent mais increvable. Surveiller corrosion et courroie.
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