Nissan X-Trail T31 2.0 / 2.5 (2007-2013)
Les essence (2.0 141 ch, 2.5 169 ch, blocs Nissan MR/QR), à chaîne, en 4x4. Robustes mais gourmandes. Surveiller la transmission 4x4 et les trains roulants.
Prix occasion constaté : ≈ 5 000 € à 9 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (SP95/98)
- Puissance fiscale
- 9-12 CV
- Commercialisation
- 2007 → 2013
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 4 / 5
À savoir : le 2.0 (141 ch) et le 2.5 (169 ch), blocs Nissan MR/QR, sont à chaîne, en 4x4 All-Mode (2.5 souvent en CVT). Robustes mais gourmandes (≈ 10-11 l/100) : le 2.0 dCi reste plus rationnel. Surveiller la transmission intégrale (coupleur, pont arrière), la boîte CVT (2.5), les trains roulants et les infiltrations (toit panoramique). SUV familial spacieux, pratique et robuste (X-Trail T31, 2007-2013) : grand coffre avec tiroir coulissant, vrai 4x4 All-Mode, fiabilité japonaise. ATTENTION distribution selon le moteur : les essence 2.0/2.5 (blocs Nissan MR/QR) sont à chaîne ; le diesel 2.0 dCi (Renault-Nissan M9R) est à chaîne aussi (rassurant, pas de courroie). Points de vigilance : sur le 2.0 dCi (M9R) les injecteurs, le FAP (éviter le tout-urbain), l'EGR et le volant moteur bimasse, la transmission intégrale (coupleur, pont arrière), la suspension/trains roulants, les infiltrations (toit panoramique). Le 2.0 dCi 150-173 est le cœur de gamme rationnel ; privilégier un usage routier, vérifier l'historique du 4x4 et l'état du FAP.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 / 2 488 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 141 à 169 ch
- Couple
- 196 à 233 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- Méca 6 / CVT · 4x4 All-Mode
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 185-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,5 à 11,5 s
- Réservoir
- 65 l
- Conso urbaine
- ≈ 12,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 9,5 l/100
CO₂ : ≈ 220-245 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,63 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,79 m
- Hauteur
- 1,69 m
- Empattement
- 2,63 m
- Coffre
- 479 à 1 773 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 580-1 720 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 215/65 R16 à 225/55 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.0 Comfort 4x4 | SUV | Méca 6 | ≈ 30 000 € (neuf à l'époque) |
| 2.5 Tekna 4x4 | SUV | CVT | ≈ 35 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Comfort
- ABS, ESP, airbags rideaux, climatisation, régulateur, jantes alliage
- Transmission intégrale All-Mode 4x4-i (auto/lock) ou 2 roues motrices
- Vitres électriques, ordinateur de bord, hayon, tiroir de coffre coulissant
Cœur de gamme · Acenta
- Climatisation auto, sellerie velours/cuir, jantes 17'', capteurs
- Toit ouvrant panoramique, allumage auto, volant cuir, régulateur
- Sièges chauffants, attelage (selon version)
Hauts de gamme · Tekna / 2.0 dCi 173
- 2.5 essence (169 ch) ou 2.0 dCi (150-173 ch)
- Climatisation auto bizone, jantes 18'', sellerie cuir, sono
- Navigation, équipement SUV complet
Options
- Climatisation automatique
- option
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Navigation
- option
- Attelage
- option
- Peinture métallisée
- option