Nissan Note E11 1.5 dCi (2006-2013)
Le 1.5 dCi (68-86 ch, Renault K9K), à courroie. Très sobre pour rouler à petit budget. Surveiller les injecteurs, le turbo et la courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 800 € à 4 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 4-5 CV
- Commercialisation
- 2006 → 2013
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 4 / 5
Distribution courroie : le 1.5 dCi (68-86 ch, bloc Renault K9K) est à courroie (intervalle strict, réclamer la facture). Très sobre (≈ 4,2 l/100), idéal petit budget gros rouleur. Surveiller les injecteurs, le turbo (alimentation d'huile) et l'EGR sur exemplaire fatigué. Mini-monospace pratique et modulable (Note E11, 2006-2013, base commune Micra K12 / Renault) : banquette coulissante, double plancher, habitabilité étonnante, fiabilité japonaise. ATTENTION distribution selon le moteur : les essence 1.4/1.6 (blocs Nissan CR/HR) sont à chaîne (rassurant) ; le diesel 1.5 dCi (Renault K9K) est à courroie (intervalle strict, réclamer la facture). Points de vigilance : sur le 1.5 dCi les injecteurs et le turbo, sur les essence les bobines d'allumage, la direction assistée électrique, la corrosion légère. Le 1.4 essence pour la ville, le 1.5 dCi pour rouler économique. Voiture facile à vivre, sûre et peu coûteuse à entretenir.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 461 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe commune
- Puissance
- 68 à 86 ch
- Couple
- 160 à 200 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5 · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 160-175 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,9 à 16 s
- Réservoir
- 46 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,6 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,2 l/100
CO₂ : ≈ 110-120 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,08 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,69 m
- Hauteur
- 1,55 m
- Empattement
- 2,60 m
- Coffre
- 280 à 1 332 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 200-1 290 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- À crémaillère assistée électrique
- Pneus
- 175/65 R15 à 195/55 R16
- Freins
- Disques av / tambours ar
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi Acenta | mini-monospace 5p | Méca 5 | ≈ 17 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.5 dCi 86 Tekna | mini-monospace 5p | Méca 5 | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Visia
- ABS, ESP, airbags rideaux, direction assistée, verrouillage centralisé
- Vitres électriques avant, banquette coulissante/rabattable (Flexiboard)
- Carrosserie mini-monospace 5 portes (base commune Micra K12 / Renault)
Cœur de gamme · Acenta
- Climatisation, régulateur, jantes alliage, ordinateur de bord
- Vitres arrière électriques, volant cuir, capteurs
- Banquette coulissante, double plancher modulable
Hauts de gamme · Tekna / 1.5 dCi 86
- 1.6 essence (110 ch) ou 1.5 dCi (86 ch)
- Climatisation auto, jantes 16'', sellerie velours
- Aide au stationnement, finition complète
Options
- Climatisation
- option
- Régulateur de vitesse
- option
- Jantes alliage
- option
- Aide au stationnement
- option
- Peinture métallisée
- option