Nissan Almera N16 1.5 / 1.8 (2000-2006)
Les essence (1.5 90 ch, 1.8 114-116 ch, blocs Nissan QG), à chaîne. Le 1.5 sobre, le 1.8 plus souple. Mécanique robuste, surveiller l'EGR et la suspension.
Prix occasion constaté : ≈ 1 200 € à 3 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (SP95/98)
- Puissance fiscale
- 6-9 CV
- Commercialisation
- 2000 → 2006
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
À savoir : le 1.5 (90 ch) et le 1.8 (114-116 ch), blocs Nissan QG, sont à chaîne (rassurant). Le 1.5 est sobre, le 1.8 plus souple. Mécanique robuste. Surveiller l'EGR, la suspension (multibras arrière) et la corrosion légère. Compacte japonaise sobre et réputée fiable (Almera N16, 2000-2006) : mécaniques robustes, entretien simple, prix bas en occasion. ATTENTION distribution selon le moteur : les essence 1.5/1.8 (blocs Nissan QG) sont à chaîne ; côté diesel le 1.5 dCi (Renault K9K) est à courroie, le 2.2 dCi (Nissan YD22) est à chaîne. Points de vigilance : sur le 2.2 dCi les injecteurs et la préchambre/turbo (entretien d'huile rigoureux), sur le 1.5 dCi les injecteurs, l'EGR (commun aux diesels), la corrosion légère, la suspension. Le 1.5 essence pour rouler tranquille, le 2.2 dCi pour les gros rouleurs ; voiture sûre et économique à entretenir.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 498 / 1 769 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 90 à 116 ch
- Couple
- 128 à 165 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- Méca 5 / auto · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175-195 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,8 à 13 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,8 l/100
CO₂ : ≈ 160-185 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,18 m (berline 4,52 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,71 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,54 m
- Coffre
- 355 à 1 200 l
- Places · Portes
- 5 · 3/4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 150-1 280 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 185/65 R15 à 205/50 R16
- Freins
- Disques av / tambours ou disques ar
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.5 Acenta | hayon 5p | Méca 5 | ≈ 16 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.8 Tekna | berline 4p | auto | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS, airbags frontaux/latéraux, direction assistée, verrouillage centralisé
- Vitres électriques avant, banquette rabattable
- Carrosseries : berline 4p, hayon 3/5p
Cœur de gamme · Acenta / Visia
- Climatisation, régulateur, jantes alliage, ordinateur de bord
- Vitres arrière électriques, volant cuir, capteurs
- Boîte automatique (option)
Hauts de gamme · Tekna / 2.2 dCi
- 1.8 essence (116 ch) ou 2.2 dCi (110-136 ch)
- Climatisation auto, jantes 16'', sellerie velours/cuir
- Équipement complet
Options
- Climatisation
- option
- Régulateur de vitesse
- option
- Jantes alliage
- option
- Boîte automatique
- option
- Peinture métallisée
- option