Mini Countryman U25 (2024-2026)
Toutes les motorisations de la Mini Countryman U25 (2024+), le SUV familial premium : essence Cooper C / S ALL4 et 100% électrique (E/SE). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : essence 1.5/2.0 turbo (moteurs BMW) à chaîne, électriques (E/SE) sans distribution. 3e génération Countryman (base BMW X1 U11), la plus grande Mini. Points : essence (conso d'huile, pompe à eau, chaîne, ALL4), électriques (SOH, garantie batterie), train avant, mises à jour. Le Cooper C est le bon compromis ; la SE électrique pour le zéro émission.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- Cooper C / S ALL4 (essence)Conso d'huile / chaîne à suivreEssence 1.5 / 2.0 turbo (chaîne, BMW)
Le Cooper C (1.5 turbo 170 ch) et le Cooper S ALL4 (2.0 turbo 218 ch, intégrale), à chaîne, moteurs BMW. Le C en compromis, le S ALL4 pour la motricité. Surveiller la conso d'huile, la pompe à eau, la chaîne et l'ALL4.
- Countryman E / SE (électrique)SOH à vérifier100% électrique (batterie ≈ 66 kWh)
La Countryman E (204 ch, ≈ 462 km) ou SE ALL4 (313 ch, intégrale), 100% électrique : sereine et performante. Vérifier le SOH batterie, l'historique de charge et la garantie (8 ans).
Tu as repéré une Mini Countryman U25 ? Colle l'annonce, on te dit si c'est la bonne.
Analyser cette annonce