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Mini Mini Classic (1990-2000)

La motorisation de la Mini classique originelle (ultimes millésimes 1990-2000), l'icône anglaise : essence A-series 1.0/1.3i (dont Cooper). ATTENTION à la corrosion. Données et fiabilité.

L'essentiel

À noter : la Mini classique (icône de 1959, ici ses derniers millésimes 1990-2000) utilise le moteur A-series 1.0/1.3 à chaîne (boîte dans le carter moteur). Achat de passion/collection : la corrosion est LE point critique (planchers, longerons, tabliers, custodes : à inspecter impérativement sous la voiture, sous peine de gouffre). Conduite jouissive (esprit kart). La Cooper 1.3i et les séries spéciales sont des collectors (cote en hausse). Méfiance sur les exemplaires rouillés ou bricolés. Pièces spécialisées disponibles.

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Le détail par motorisation (1)

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