Mercedes Vito (fourgon VU) (1996-2024)
Toutes les motorisations du Mercedes Vito fourgon (VU, 1996-2024) : diesels CDI (chaîne) et dCi Renault (courroie). Volume, charge utile et fiabilité.
À noter, distribution : les diesels Mercedes CDI (OM611/646/651 2.1, OM642 V6) sont a chaine ; certains 1.6 dCi Renault (W447) a courroie. Points connus : injecteurs Delphi et chaine OM651, refroidisseur d'huile/turbo OM642 V6, AdBlue/EGR/FAP/volant bimasse, corrosion (anciens), usure pro, kilometrage. Le 2.1 CDI (OM651) est la valeur sûre. Fourgon premium endurant, propulsion (ou traction sur W447).
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.1 / 2.2 CDI (OM611/646/651)Chaîne · recommandéDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels Mercedes (2.1/2.2 CDI 82-190 ch, OM611/646/651), à chaîne, en propulsion ou traction. Le 2.1 CDI OM651 est la valeur sûre. Surveiller injecteurs Delphi, chaîne (OM651), EGR, FAP et volant bimasse.
- 3.0 V6 CDI (et 1.6 dCi)Chaîne / courroieDiesel · turbo (chaîne V6 / courroie 1.6 dCi)
Le 3.0 V6 CDI (190-224 ch, OM642) à chaîne, et le 1.6 dCi (88-114 ch, Renault, W447) à courroie. Le V6 puissant, le 1.6 dCi économique. Surveiller refroidisseur d'huile/turbo (V6), injecteurs et courroie (1.6).
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