Mercedes SL (R230) SL350 / SL500 / SL600 V12 (2001-2011)
Les essence (SL350 V6, SL500 V8, SL600 V12 biturbo 500 ch), à chaîne. Le SL350/500 sont les choix rationnels ; le SL600 un gouffre. Surveiller la suspension ABC, le SBC (early) et le vario-roof.
Prix occasion constaté : ≈ 10 000 € à 28 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 17-40 CV
- Commercialisation
- 2001 → 2011
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 à Euro 5
À savoir : du SL350 (V6 M272) au SL500 (V8 M113/M273), jusqu'au SL600 (V12 biturbo, 500 ch), tous à chaîne. Le SL350/500 sont les choix rationnels. Surveiller la suspension hydraulique active ABC (poste très cher), le frein SBC électrohydraulique (early), le mécanisme du vario-roof, la corrosion (early) et l'électronique. Roadster de luxe (SL R230, 2001-2011), première SL à toit rigide escamotable électrique (coupé-cabriolet) : confort grand-tourisme, lignes intemporelles, beaucoup de voiture en occasion mais entretien à anticiper. Distribution à chaîne. Points de vigilance coûteux : suspension hydraulique active ABC (fuites, pompe, vérins, sphères : poste très cher), frein électrohydraulique SBC sur les premiers millésimes (rappel/coût), mécanisme du vario-roof (pompe, capteurs, étanchéité), corrosion sur les early, électronique de confort. Le SL350/SL500 sont les choix rationnels ; le SL600 V12 biturbo et les AMG sont des gouffres. Privilégier un exemplaire au suivi prouvé (ABC, vario-roof).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- V6 / V8 / V12 biturbo
- Soupapes
- 18-36
- Cylindrée
- 3 498-5 980 cm³
- Suralimentation
- Atmo (V6/V8) / biturbo (V12)
- Puissance
- 245 à 517 ch
- Couple
- 350 à 830 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- auto 5/7 · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 250 km/h (bridé)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,5 (600) à 6,9 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso urbaine
- ≈ 18,0 l/100 (V12)
- Conso extra-urbaine
- ≈ 9,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 12,5 l/100
CO₂ : ≈ 250-330 g/km (V12) estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,53 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 m
- Hauteur
- 1,30 m
- Empattement
- 2,56 m
- Coffre
- 235 / 339 l (toit relevé)
- Places · Portes
- 2 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 800-2 100 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (ABC active hydraulique)
- Suspension arrière
- Multibras (ABC active)
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 255/45 R17 à 285/35 R19
- Freins
- 4 disques (SBC électrohydraulique early)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| SL350 / SL500 | R230 | auto | ≈ 100 000 € (neuf à l'époque) |
| SL600 V12 | R230 | auto | ≈ 160 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Série · base
- ESP, airbags, climatisation auto, propulsion, toit rigide escamotable (vario-roof)
- Sellerie cuir, sièges électriques mémoire chauffants, suspension active ABC
- Vitres électriques, jantes 17-18'', système Keyless-Go (option)
Cœur de gamme · SL350 / SL500
- Climatisation auto, sièges Airscarf (soufflerie nuque), GPS Comand
- Sellerie cuir Nappa, sono Bose/Harman, vario-roof électrique
- Jantes 18'', volant bois/cuir, pare-brise feuilleté
Hauts de gamme · SL600 / AMG
- SL600 (V12 biturbo 500 ch), SL55/63/65 AMG (collectors)
- Sellerie cuir exclusive, sièges climatisés, freinage haute performance
- Jantes AMG 19'', suspension sport, échappement AMG
Options
- Toit rigide escamotable (vario-roof)
- série
- Suspension active ABC
- série / option
- Sièges Airscarf
- option
- GPS Comand
- option
- Jantes AMG
- option