Mercedes GLC (X253) GLC 200 / 250 / 300 (2015-2022)
Les essence turbo (2.0 M274, 184 à 258 ch), à chaîne, 4Matic. Souples et silencieux, pour qui roule peu. Gourmands sur autoroute. Le 250 est le meilleur compromis.
Prix occasion constaté : ≈ 26 000 € à 44 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 10-14 CV
- Commercialisation
- 2015 → 2022
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
À savoir : les GLC 200/250/300 utilisent le 2.0 turbo M274, à chaîne de distribution, 4Matic. Souples et silencieux, mais gourmands sur ce gabarit (≈ 8-9 l/100). Sur le M274, surveiller le bruit de chaîne à froid (tendeur) et la consommation d'huile. Le 250 (211 ch) est le meilleur compromis pour qui roule peu. Boîte 9G-Tronic (convertisseur) : robuste et douce, à condition de respecter les vidanges (souvent oubliées). Vérifier l'absence d'à-coups et de glissement à l'essai.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 991 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 184 à 258 ch
- Couple
- 300 à 370 Nm
- Distribution
- Chaîne (M274, surveiller)
- Transmission
- 9G-Tronic · 4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 222-240 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,3 à 7,9 s
- Réservoir
- 66 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,7 l/100
CO₂ : ≈ 165-180 g/km (NEDC/WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,66 m (Coupé 4,73 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,89 m
- Hauteur
- 1,64 m
- Empattement
- 2,87 m
- Coffre
- 550 à 1 600 l (Coupé 491 l)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 770 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (4 bras)
- Suspension arrière
- Multibras (5 bras), Air Body Control option
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 235/60 R18 à 295/35 R21
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business / Executive | GLC 4Matic | 9G-Tronic | ≈ 50 000 € (neuf) |
| AMG Line | GLC Coupé 4Matic | 9G-Tronic | ≈ 62 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Business / Executive
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Active Brake Assist), 7 airbags
- Climatisation auto, écran central 7-10,25'', MBUX (restylage), régulateur
- Jantes alliage 17-18'', radar de recul, hayon électrique
Cœur de gamme · Avantgarde / AMG Line
- Comand Online (navigation), sellerie cuir/Artico, sièges chauffants
- Jantes 19'', caméra 360°, accès mains libres, éclairage d'ambiance
- AMG Line : carrosserie sport, jantes AMG, châssis sport
Hauts de gamme · Fascination + / AMG
- Projecteurs LED Multibeam, suspension Air Body Control, Burmester
- Pack aides à la conduite (Distronic Plus), toit panoramique
- GLC 43 / 63 AMG : V6/V8 biturbo, 4Matic+, boîte AMG Speedshift
Options
- Pack Comand Online + grand écran
- option
- Suspension Air Body Control (pneumatique)
- option
- Projecteurs LED Multibeam
- option
- Système audio Burmester
- option
- Toit panoramique
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 1 100 €