Mercedes GLA (X156) GLA 45 AMG 4Matic (2014-2020)
Le SUV compact survitaminé : 2.0 turbo 360/381 ch, 4Matic. Explosif mais souvent malmené : prudence à l'achat.
Prix occasion constaté : ≈ 30 000 € à 45 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 21-23 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2020
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Mercedes-AMG GLA 45 : 2.0 turbo (bloc M133) de 360 puis 381 ch, transmission intégrale 4Matic, boîte AMG Speedshift DCT 7. À chaîne de distribution. Explosif, mais souvent malmené (track days, départs arrêtés) : exiger un historique complet, vérifier embrayage/boîte, turbo, état des trains et des pneus. Boîte 7G-DCT (double embrayage) à surveiller : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'absence d'à-coups et l'entretien (vidange souvent oubliée). La mécatronique est le poste coûteux.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 991 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 360 à 381 ch
- Couple
- 450 à 475 Nm
- Distribution
- Chaîne (M133)
- Transmission
- DCT 7 · 4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 250 km/h (bridée)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,4 à 4,8 s
- Réservoir
- 56 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,4 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,5 l/100
CO₂ : ≈ 170-175 g/km (NEDC). Conso réelle souvent ≈ 10-12 l/100 en usage sportif.
Dimensions
- Longueur
- 4,42 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,49 m
- Empattement
- 2,70 m
- Coffre
- 421 à 1 235 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 585 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- McPherson sport AMG
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Sport variable
- Pneus
- 235/45 R18 à 235/40 R19
- Freins
- 4 disques AMG perforés
- Transmission
- 4Matic (intégrale)
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| GLA 45 AMG (360 ch) | GLA | DCT · 4Matic | ≈ 56 000 € (neuf) |
| GLA 45 AMG (381 ch) | GLA | DCT · 4Matic | ≈ 60 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Intuition / Inspiration
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Collision Prevention Assist), 7 airbags
- Climatisation, écran central 7-8'', Bluetooth, régulateur de vitesse
- Jantes alliage 17'', radar de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Sensation / Fascination / AMG Line
- Navigation Garmin/Comand, sellerie sport, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', accès mains libres, caméra de recul
- AMG Line : carrosserie sport, jantes AMG, pédalier alu
Hauts de gamme · Fascination + / AMG
- Projecteurs Bi-Xénon/LED High Performance, toit panoramique, sono Harman Kardon
- Comand Online, pack aides à la conduite (Distronic Plus)
- GLA 45 AMG : 2.0 turbo, 4Matic, boîte AMG Speedshift DCT
Options
- Pack Comand Online (navigation)
- option
- Toit panoramique
- option
- Projecteurs Bi-Xénon / LED
- option
- Système audio Harman Kardon
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 900 €