Mercedes GLA (X156) 180 CDI / 180 d (2014-2020)
Le diesel d'accès, 1.5 dCi d'origine Renault (109 ch). Très sobre et fiable, à courroie. Idéal petit budget, mais peu vif sur ce SUV.
Prix occasion constaté : ≈ 13 000 € à 20 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 6 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2020
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 5/6
À savoir : le 180 CDI utilise le 1.5 dCi d'origine Renault (bloc OM607, K9K), à courroie de distribution (intervalle constructeur élevé, à vérifier et à faire si doute). Très sobre (≈ 4,3 l/100) et endurant, mais peu vif (109 ch) sur ce SUV. Bon plan petit budget. Surveiller injecteurs, vanne EGR, FAP (n'aime pas le tout-urbain). Boîte 7G-DCT (double embrayage) à surveiller : faire essayer à froid et à chaud, vérifier l'absence d'à-coups et l'entretien (vidange souvent oubliée). La mécatronique est le poste coûteux.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 461 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 109 ch
- Couple
- 260 Nm à 1 750 tr/min
- Distribution
- Courroie (OM607 Renault)
- Transmission
- Méca 6 / 7G-DCT · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 12,1 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,9 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,9 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,3 l/100
CO₂ : ≈ 114 g/km (NEDC). Le plus sobre de la gamme.
Dimensions
- Longueur
- 4,42 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,49 m
- Empattement
- 2,70 m
- Coffre
- 421 à 1 235 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 460 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (4 bras)
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 215/60 R17 à 235/40 R19
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Intuition | GLA | Méca 6 | ≈ 31 000 € (neuf) |
| Sensation | GLA | DCT | ≈ 35 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Intuition / Inspiration
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Collision Prevention Assist), 7 airbags
- Climatisation, écran central 7-8'', Bluetooth, régulateur de vitesse
- Jantes alliage 17'', radar de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Sensation / Fascination / AMG Line
- Navigation Garmin/Comand, sellerie sport, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', accès mains libres, caméra de recul
- AMG Line : carrosserie sport, jantes AMG, pédalier alu
Hauts de gamme · Fascination + / AMG
- Projecteurs Bi-Xénon/LED High Performance, toit panoramique, sono Harman Kardon
- Comand Online, pack aides à la conduite (Distronic Plus)
- GLA 45 AMG : 2.0 turbo, 4Matic, boîte AMG Speedshift DCT
Options
- Pack Comand Online (navigation)
- option
- Toit panoramique
- option
- Projecteurs Bi-Xénon / LED
- option
- Système audio Harman Kardon
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 900 €