Mercedes CLS (C219) CLS320 / CLS350 CDI (V6) (2004-2010)
Les diesels V6 (CLS320/350 CDI OM642, 224-265 ch), à chaîne. Coupleux, sobres et onctueux : le choix rationnel. Surveiller la corrosion (early), le radiateur d'huile OM642 et l'injection.
Prix occasion constaté : ≈ 6 000 € à 14 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 13-19 CV
- Commercialisation
- 2005 → 2010
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 4 / 5
Le choix rationnel : les V6 diesel (CLS320/350 CDI OM642, 224-265 ch), coupleux, sobres (≈ 7 l/100) et onctueux, à chaîne. Surveiller en priorité la corrosion (early C219), sur l'OM642 le radiateur d'huile, l'injection, le FAP/EGR, le frein SBC (early) et l'électronique. Grande routière stylée à bas prix. Berline coupé 4 portes (CLS C219, 2004-2010), pionnière du genre (a inventé le segment) : silhouette élégante, intérieur cossu, conduite de grande routière. Youngtimer à forte décote, occasion stylée à bas prix. Distribution à chaîne. Points de vigilance coûteux : CORROSION marquée sur les premiers millésimes C219 (ailes, passages de roue, hayon, bas de caisse : à inspecter en priorité), frein électrohydraulique SBC sur les early (rappel/coût), suspension Airmatic (si équipée), électronique de confort, et sur les V6 essence M272 l'usure de l'engrenage d'arbre d'équilibrage (early). Le CLS320/350 CDI (V6 diesel) est le plus rationnel ; le CLS500 V8 et les AMG plus gourmands. Inspecter la corrosion et l'historique Mercedes.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- V6 turbo
- Soupapes
- 24
- Cylindrée
- 2 987-2 996 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 224 à 265 ch
- Couple
- 510 à 620 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- auto 7 · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 240-250 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,8 à 7,6 s
- Réservoir
- 80 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,0 l/100
CO₂ : ≈ 185-210 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,91 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,87 m
- Hauteur
- 1,39 m
- Empattement
- 2,85 m
- Coffre
- 505 l
- Places · Portes
- 4 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 800-1 950 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (Airmatic option)
- Suspension arrière
- Multibras (Airmatic option)
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 245/45 R17 à 285/30 R19
- Freins
- 4 disques (SBC électrohydraulique early)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| CLS320 CDI | C219 | auto | ≈ 65 000 € (neuf à l'époque) |
| CLS350 CDI | C219 | auto | ≈ 70 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Série · base
- ESP, airbags rideaux, climatisation auto, propulsion, silhouette coupé 4 portes
- Sellerie cuir, sièges électriques mémoire chauffants, GPS Comand
- Jantes 17-18'', Keyless-Go (option), suspension Airmatic (option)
Cœur de gamme · CLS320/350 CDI
- Sièges Multicontour ventilés, toit ouvrant, sono Harman, Distronic
- Sellerie cuir Nappa, éclairage d'ambiance, parktronic
- Jantes 18'', volant bois/cuir, attention/confort
Hauts de gamme · CLS500 / AMG CLS63
- CLS500 (V8) / CLS55-63 AMG (jusqu'à 514 ch), suspension AMG
- Sellerie cuir exclusive, sièges climatisés, freinage haute performance
- Jantes AMG 19'', échappement AMG
Options
- Suspension pneumatique Airmatic
- option
- Sièges Multicontour ventilés
- option
- Toit ouvrant
- option
- Sono Harman Kardon
- option
- Jantes AMG
- option