Mercedes Classe V (W447) V 200 d / 220 d (2014-2025)
Les diesels d'accès (2.1 OM651 puis 2.0 OM654, 136/163 ch), à chaîne. Sobres pour le gabarit, suffisants en usage familial. Un peu justes très chargés ou en montagne.
Prix occasion constaté : ≈ 28 000 € à 50 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-9 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2025
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
À savoir : les V 200 d / 220 d utilisent le 2.1 OM651 (jusqu'en 2019) puis le 2.0 OM654, à chaîne de distribution. Sobres pour le gabarit (≈ 6,5 l/100), suffisants en usage familial, mais un peu justes très chargés (8 personnes + bagages) ou en montagne. Surveiller injecteurs, turbo, FAP/AdBlue, embrayage et les portes coulissantes électriques. Boîte 7G-Tronic puis 9G-Tronic (convertisseur) : robuste si les vidanges sont faites. Vérifier l'absence d'à-coups et, sur un véhicule souvent utilisé en transport/VTC ou tractage, l'usure générale (kilométrages élevés fréquents).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 950 / 2 143 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP (+ AdBlue)
- Puissance
- 136 à 163 ch
- Couple
- 330 à 380 Nm
- Distribution
- Chaîne (OM651 / OM654)
- Transmission
- 7G/9G-Tronic · AR
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 183-200 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,5 à 12 s
- Réservoir
- 57-70 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,6 l/100
CO₂ : ≈ 165-185 g/km (NEDC/WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,90 / 5,14 / 5,37 m (3 empattements)
- Largeur (sans rétros)
- 1,93 m
- Hauteur
- 1,88-1,90 m
- Empattement
- 3,20-3,43 m
- Coffre
- 1 030 l (jusqu'à ≈ 4 600 l)
- Places · Portes
- 7/8 · 5
- Poids à vide
- ≈ 2 150 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu, suspension confort (Agility Control)
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 225/55 R17 à 245/45 R19
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,80 à 13,30 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Style / Business | Classe V | 7G-Tronic | ≈ 55 000 € (neuf) |
| Avantgarde | Classe V (long) | 9G-Tronic | ≈ 65 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Style / Business
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Active Brake Assist), airbags, régulateur
- Climatisation, écran central, Bluetooth, portes coulissantes électriques (option)
- Jantes 17'', radar de recul, 7 ou 8 places, banquettes modulables
Cœur de gamme · Avantgarde
- Climatisation auto multizone, navigation, caméra de recul, accès mains libres
- Jantes 18-19'', sièges chauffants, tables/sièges individuels (Marco Polo)
- Hayon électrique, portes coulissantes électriques des deux côtés
Hauts de gamme · Exclusive / Marco Polo
- Sellerie cuir, sièges électriques, sono premium, toit panoramique
- Pack aides à la conduite (Distronic), suspension confort
- Marco Polo : aménagement camping-car (toit relevable, cuisine, couchages)
Options
- Portes coulissantes électriques (2 côtés)
- option
- Sièges individuels modulables / tables
- option
- Pack Distronic (régulateur adaptatif)
- option
- Toit panoramique
- option
- Aménagement Marco Polo (camping-car)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 1 000 €