Mercedes Classe S (W223) S350d / S400d (6 cyl diesel) (2020-2026)
Les diesels 6 cylindres en ligne (S350d/S400d OM656, 286-330 ch, micro-hybride), à chaîne : onctueux, coupleux et remarquablement sobres pour le gabarit. Le choix rationnel. Surveiller injection, AdBlue et suspension.
Prix occasion constaté : ≈ 65 000 € à 110 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel (mHEV)
- Puissance fiscale
- 18-24 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2026
- Garantie
- en cours (récents)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6d (AdBlue)
Le choix rationnel : les 6 cylindres en ligne diesel (S350d/S400d OM656, 286-330 ch, micro-hybride 48 V), à chaîne, onctueux, coupleux (jusqu'à 700 Nm) et remarquablement sobres (≈ 6-7 l/100). Surveiller l'injection, le FAP/EGR/AdBlue, la suspension pneumatique/E-ABC et l'électronique de confort très riche (Hyperscreen). Vaisseau amiral (Classe S W223, 2020+), vitrine technologique de Mercedes : MBUX Hyperscreen, direction des 4 roues, E-Active Body Control, conduite semi-autonome, confort de référence mondiale. Déclinée jusqu'au Maybach S680 V12. Distribution à chaîne sur les thermiques. Modèle récent, le plus souvent encore sous garantie Mercedes, peu de pannes structurelles connues à ce stade. Vigilances d'achat : sur le S580e hybride rechargeable, état de la batterie (SOH) et mode électrique (≈ 100 km) ; électronique de confort extrêmement riche (Hyperscreen, capteurs, direction arrière), suspension pneumatique/E-ABC, valeur des nombreuses options. Le S350d/400d (6 cyl diesel) est le plus rationnel ; le Maybach S680 V12 est un gouffre d'exception. Vérifier les rappels logiciels.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 6 cyl. en ligne turbo (+ mHEV)
- Soupapes
- 24
- Cylindrée
- 2 925 cm³
- Suralimentation
- Turbo + mHEV 48 V
- Puissance
- 286 à 330 ch
- Couple
- 600 à 700 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- auto 9 · propulsion / 4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 250 km/h (bridé)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 5,4 à 6,4 s
- Réservoir
- 76 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,3 l/100
CO₂ : ≈ 165-185 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 5,18 m (long 5,29 m, Maybach 5,47 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,95 m
- Hauteur
- 1,50-1,51 m
- Empattement
- 3,11-3,40 m (Maybach)
- Coffre
- 550 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 2 000-2 200 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras pneumatique Airmatic
- Suspension arrière
- Multibras pneumatique + roues directrices
- Direction
- Crémaillère + essieu arrière directeur
- Pneus
- 255/45 R19 à 285/40 R21
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m (avec 4 roues directrices)
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| S350d | W223 | auto | ≈ 105 000 € (neuf) |
| S400d 4Matic long | W223 | auto | ≈ 120 000 € (neuf) |
Équipements
Série · base
- Pack aides à la conduite, climatisation auto, MBUX Hyperscreen (option), LED
- Sellerie cuir Nappa, sièges électriques mémoire chauffants, suspension Airmatic
- Direction des roues arrière, jantes 19-20'', Keyless, propulsion (4Matic option)
Cœur de gamme · S350d / S400d / S500
- Sièges Multicontour ventilés/massants, toit panoramique, Burmester 3D/4D
- Distronic, conduite semi-autonome niveau 2-3, éclairage Digital Light
- Version longue de série, sièges arrière confort, ambiance lumineuse active
Hauts de gamme · S580 / S580e / Maybach S680
- S580 (V8 mHEV), S580e (PHEV ≈ 100 km), Maybach S680 (V12 612 ch)
- Sièges arrière Executive de relaxation, tablettes, réfrigérateur, Burmester 4D
- Jantes 21'', E-Active Body Control, finition Maybach exclusive
Options
- MBUX Hyperscreen (3 écrans)
- option
- Direction des roues arrière (jusqu'à 10°)
- série / option
- E-Active Body Control
- option
- Sièges arrière Executive
- option
- Burmester 4D
- option