Mercedes Classe G (W463) (1990-2026)
Toutes les motorisations de la Mercedes Classe G (W463 ; 1990+), le 4x4 de luxe à châssis échelle : diesels et essence (jusqu'à l'AMG G63 V8). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (diesels OM, essence V8) sont à chaîne. 4x4 à châssis échelle (3 blocages, réducteur), icône à cote exceptionnelle. Points : corrosion (anciennes), trains roulants, entretien onéreux, conso V8 AMG. Le G350d est le plus rationnel ; le G500 V8 et l'AMG G63 des objets de désir gouffres. Vérifier la corrosion (anciennes).
2 motorisations
- G300d / G350d (diesel)RecommandéDiesel 5/6 cyl turbo (chaîne)
Les diesels (G300/G320 CDI anciens, G350d OM642/OM656, 184-330 ch), à chaîne. Coupleux et bien plus sobres que les V8 : le choix rationnel. Surveiller corrosion (anciennes), radiateur d'huile (OM642), trains roulants.
- G500 / AMG G63 V8Conso très élevéeEssence V8 biturbo (chaîne)
Les essence (G500 V8 biturbo, AMG G63 jusqu'à 585 ch), à chaîne. Performants, sonores et statutaires mais très gourmands. Surveiller conso d'huile/turbos, entretien et corrosion (anciennes).