Mercedes Classe E (W213) E 200 d / 220 d (2016-2023)
Le diesel de référence : 2.0 OM654 (150/194 ch), à chaîne. Onctueux, silencieux et très sobre, le meilleur compromis sur cette grande routière. Le E 220 d est l'équilibre idéal.
Prix occasion constaté : ≈ 22 000 € à 40 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 8-10 CV
- Commercialisation
- 2016 → 2023
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6 / 6d
Le bon choix : les E 200 d / 220 d utilisent le 2.0 OM654, à chaîne de distribution, nettement plus onctueux et silencieux que l'ancien OM651. Très sobre (≈ 4,5 l/100), idéal sur cette grande routière. Le E 220 d (194 ch) est l'équilibre parfait. Surveiller injecteurs, turbo, FAP/AdBlue (n'aime pas le tout-urbain). Moteur réputé fiable. Boîte 9G-Tronic (convertisseur) : robuste et douce, à condition de respecter les vidanges (souvent oubliées). Vérifier l'absence d'à-coups et de glissement à l'essai.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 950 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Puissance
- 150 à 194 ch
- Couple
- 320 à 400 Nm
- Distribution
- Chaîne (OM654)
- Transmission
- 9G-Tronic · AR/4Matic
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 231-240 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,3 à 8,4 s
- Réservoir
- 50-66 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 118-130 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,92 m (break 4,93 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,85 m
- Hauteur
- 1,47 m
- Empattement
- 2,94 m
- Coffre
- 540 l (break 640 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 680 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (4 bras), Air Body Control option
- Suspension arrière
- Multibras (5 bras), pneumatique option
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 225/55 R17 à 275/35 R20
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business | Classe E | 9G-Tronic | ≈ 50 000 € (neuf) |
| Avantgarde / AMG Line | Classe E break | 9G-Tronic · 4Matic | ≈ 60 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Business / Executive
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Active Brake Assist), 9 airbags
- Climatisation auto, écran 12,3'' (double écran option), MBUX, régulateur
- Jantes alliage 16-17'', radar de recul, accès mains libres
Cœur de gamme · Avantgarde / AMG Line
- Double écran 12,3'' Widescreen Cockpit, sellerie cuir, sièges chauffants
- Jantes 18-19'', caméra 360°, éclairage d'ambiance 64 couleurs
- AMG Line : carrosserie sport, châssis abaissé, jantes AMG
Hauts de gamme · Fascination + / AMG
- Projecteurs Multibeam LED, suspension Air Body Control, Burmester
- Pack aides à la conduite Plus (Distronic, conduite semi-autonome)
- E 53 / E 63 AMG : 6 cyl. EQ Boost / V8 biturbo, 4Matic+, boîte AMG Speedshift
Options
- Double écran Widescreen Cockpit
- option
- Suspension Air Body Control (pneumatique)
- option
- Projecteurs Multibeam LED
- option
- Système audio Burmester
- option
- Pack aides à la conduite Plus
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 1 100 €