Mercedes Classe C (W206) C 43 / C 63 S E Performance (2021-2025)
Les AMG nouvelle génération : C 43 (2.0 turbo électrifié, 408 ch) et C 63 S E Performance (2.0 turbo hybride rechargeable, 680 ch !). À chaîne, 4Matic. Technologie de F1, mais lourdes et complexes.
Prix occasion constaté : ≈ 55 000 € à 110 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (hybride)
- Puissance fiscale
- 21-40 CV
- Commercialisation
- 2022 → 2025
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
Mercedes-AMG C 43 / C 63 : rupture totale, fini le V8. Le C 43 utilise un 2.0 turbo M139 électrifié (408 ch), le C 63 S E Performance un 2.0 turbo hybride rechargeable de 680 ch (technologie issue de la F1), à chaîne, 4Matic+. Performances stratosphériques, mais lourdes (≈ 2,1 t), complexes et chères à entretenir (batterie, turbo électrique, boîte). Modèles récents : exiger le suivi réseau. Boîte 9G-Tronic (convertisseur) : robuste et douce, à condition de respecter les vidanges. Vérifier l'absence d'à-coups à l'essai. Tous les moteurs sont micro-hybrides 48V (alterno-démarreur intégré) : surveiller le bon fonctionnement du système au démarrage/arrêt.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. 2.0 turbo (hybride)
- Cylindrée
- 1 991 cm³
- Suralimentation
- Turbo (élec. sur C 63)
- Distribution
- Chaîne (M139)
- Puissance
- 408 à 680 ch
- Couple
- 500 à 1 020 Nm
- 0 à 100 km/h
- ≈ 3,4 à 4,6 s
- Transmission
- Speedshift 9 · 4Matic+
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 250-280 km/h (bridée)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 3,4 à 4,6 s
- Réservoir
- 66 l
- Conso mixte (C 63 PHEV)
- ≈ 6,9 l/100 (WLTP)
- Conso C 43
- ≈ 9,5 l/100
- Autonomie élec. (C 63)
- ≈ 13 km
CO₂ : ≈ 156-220 g/km (WLTP). Conso réelle élevée hors recharge sur le C 63.
Dimensions
- Longueur
- 4,75 m (break 4,75 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,87 m
- Coffre
- 305 à 455 l
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 825 à 2 110 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras AMG Ride Control
- Suspension arrière
- Multibras AMG, essieu directeur
- Direction
- Sport variable (roues AR)
- Pneus
- 245/40 R19 à 265/35 R20
- Freins
- 4 disques AMG (céramique option)
- Transmission
- 4Matic+ (Drift Mode C 63)
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| C 43 AMG (408 ch) | Classe C 4Matic | Speedshift 9 | ≈ 85 000 € (neuf) |
| C 63 S E Performance (680 ch) | Classe C break 4Matic+ | Speedshift 9 | ≈ 120 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Business / Avantgarde
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Active Brake Assist), 9 airbags
- Climatisation auto, écran portrait 11,9'' MBUX, combiné numérique 12,3'', régulateur
- Jantes alliage 17-18'', caméra de recul, accès mains libres
Cœur de gamme · AMG Line
- MBUX avec navigation, sellerie cuir/Artico, sièges chauffants, éclairage d'ambiance
- Jantes 18-19'', caméra 360°, surveillance d'angle mort
- AMG Line : carrosserie sport, châssis sport, jantes AMG
Hauts de gamme · Fascination + / AMG
- Projecteurs Digital Light, head-up display, Burmester 3D, toit panoramique
- Pack aides à la conduite (Distronic), essieu AR directeur (option)
- C 43 / C 63 S E Performance : 2.0 turbo (hybride), 4Matic, boîte AMG Speedshift
Options
- Pack Premium (écrans, navigation, ambiance)
- option
- Essieu arrière directeur
- option
- Projecteurs Digital Light
- option
- Système audio Burmester 3D
- option
- Toit panoramique
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 1 200 €