Kia Venga (2010-2019)

Toutes les motorisations du Kia Venga (2010-2019), le mini-monospace surélevé : essence 1.4 / 1.6 et diesels 1.4 / 1.6 CRDi. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : essence (Gamma 1.4/1.6) à chaîne, diesels CRDi à courroie. Mini-monospace surélevé, jumeau du Hyundai ix20, habitable et pratique. Points : diesels CRDi (injection, EGR, FAP, courroie), entretien négligé, train avant, embrayage, corrosion ponctuelle. Le 1.4/1.6 essence est le plus simple.

2 motorisations

1.4 / 1.6Recommandée (mixte)
Essence 1.4 / 1.6 Gamma (chaîne)
Les essence (1.4 90 ch, 1.6 125 ch, Gamma), à chaîne : simples, économiques et fiables, parfaits en usage mixte. Surveiller le train avant, l'embrayage, l'entretien et la corrosion ponctuelle.
1.4 / 1.6 CRDiEGR / FAP à surveiller
Diesel 1.4 / 1.6 CRDi (courroie)
Les diesels CRDi (1.4 90 ch, 1.6 115-128 ch), à courroie : sobres et coupleux pour gros rouleurs. Surveiller l'injection, l'EGR, le FAP (selon), la courroie et le train avant.