Kia Stinger (CK) (2017-2023)

Toutes les motorisations de la Kia Stinger (CK, 2017-2023), la berline fastback sportive à propulsion garantie 7 ans : essence 2.0 T-GDi et 3.3 V6 bi-turbo, diesel 2.2 CRDi. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : tous les moteurs sont à chaîne de distribution (essence 2.0 T-GDi et 3.3 V6 bi-turbo Lambda, diesel 2.2 CRDi). Grande berline fastback à propulsion (ou intégrale AWD), châssis abouti (équipe menée par d'anciens de chez BMW/Audi). La GT 3.3 V6 (366 ch) est une vraie routière performante, sous-cotée et rare en occasion ; le 2.2 CRDi est le grand routier économe. Boîte automatique 8 rapports (pas de DCT). Surveiller pneus, freins et entretien sur la GT.

2 motorisations

2.0 T-GDi / 3.3 V6 bi-turboRecommandé
Essence · turbo (chaîne)
Les essence turbo (2.0 T-GDi 255 ch, 3.3 V6 bi-turbo 366 ch GT), à chaîne, propulsion ou AWD. La GT V6 abat le 0 à 100 en 4,9 s : vraie routière performante et confortable. Boîte auto 8. Garantie 7 ans.
2.2 CRDiSobre
Diesel · turbo (chaîne)
Le diesel 2.2 CRDi (200 ch), à chaîne, propulsion ou AWD. Coupleux et sobre pour le gabarit, le grand routier économe de la Stinger. Boîte auto 8. Confortable et discret. Garantie 7 ans.