Kia Sportage (2010-2025)
Toutes les motorisations du Kia Sportage (gen 3 SL 2010-2015, gen 4 QL 2016-2021, gen 5 NQ5 depuis 2021), le SUV familial best-seller garanti 7 ans : essence, diesels CRDi, hybride et hybride rechargeable. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution et fiabilité : tous les moteurs récents sont à chaîne (essence Gamma 1.6 GDi/T-GDi, diesels CRDi, hybride 1.6 T-GDi). Attention : la gen 3 (SL) a proposé un 2.0 GDi essence de la famille Theta II, visé par un rappel mondial (coussinets de bielle, risque de casse) : à éviter sans preuve du rappel. Les gen 4/5 misent sur le 1.6 fiable et ajoutent l'hybride 230 ch et l'hybride rechargeable PHEV 265 ch, 4x4 (AWD) disponible. SUV best-seller, cousin du Tucson. Vérifier la boîte 7-DCT à l'essai. Le diesel CRDi pour gros rouleur, l'hybride pour la ville.
3 motorisations
- 1.6 GDi / 1.6 T-GDiRecommandé (éviter 2.0 GDi)Essence atmo et turbo (chaîne)
Les essence 1.6 (GDi 132 ch atmo, T-GDi 150-180 ch turbo, + 48V), bloc Gamma à chaîne, fiable. Le 1.6 T-GDi est le meilleur compromis essence (souple, agréable, 4x4 dispo). Éviter l'ancien 2.0 GDi Theta II (gen SL).
- 1.6 / 1.7 / 2.0 CRDiRecommandéDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels CRDi (1.6 115-136 ch, 1.7 115 ch, 2.0 136-185 ch + 48V), à chaîne, 4x4 dispo. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur familial. Le 1.6 CRDi 48V est le plus moderne. Garantie 7 ans.
- Hybride 230h / PHEV 265hRecommandéHybride et hybride rechargeable (chaîne)
Les hybrides de la gen 5 (1.6 T-GDi + électrique : Hybride 230 ch, PHEV 265 ch ~70 km élec), à chaîne, 4x4 dispo. Sobres et performants, fiscalité avantageuse (PHEV). Le choix moderne du Sportage.