Kia Rio (2011-2023)
Toutes les motorisations de la Kia Rio (gen 3 UB 2011-2017, gen 4 YB 2017-2023), la supermini fiable et garantie 7 ans : essence (1.2/1.4, 1.0 T-GDi) et diesels CRDi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : les essence (1.2/1.4 atmo, 1.0 T-GDi turbo) et les diesels (1.1 / 1.4 CRDi) sont tous à chaîne de distribution, gage d'entretien réduit. Cousine technique de la Hyundai i20. Supermini spacieuse, bien équipée et surtout couverte par la garantie 7 ans Kia, très rassurante en occasion. Le 1.0 T-GDi (micro-hybridation 48V sur la fin) est le meilleur essence ; le 1.4 CRDi pour gros rouleur économe.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.2 / 1.4 / 1.0 T-GDiRecommandéEssence atmo et turbo (chaîne)
Les essence (1.2 84 ch et 1.4 100 ch atmo, 1.0 T-GDi 100-120 ch turbo, 48V), à chaîne. Le 1.0 T-GDi est le meilleur compromis (souple, sobre) ; les atmo sont simples et fiables. Garantie 7 ans.
- 1.1 / 1.4 CRDiSobreDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels CRDi (1.1 75 ch, 1.4 90 ch), à chaîne. Très sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur. Le 1.1 CRDi (3 cylindres) est ultra économe. Devenus rares sur ce segment. Garantie 7 ans.
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