Kia EV6 (CV) Propulsion (RWD) 58 / 77 kWh (2021-2025)
La Propulsion (RWD, 170 ch en 58 kWh ou 229 ch en 77,4 kWh, ≈ 528 km), charge ultra-rapide 800V. Le meilleur compromis autonomie/prix de l'EV6. Habitabilité et confort de référence.
Prix occasion constaté : ≈ 28 000 € à 46 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Énergie
- Électrique
- Puissance fiscale
- 8-11 CV
- Commercialisation
- 2021 → 2025
- Garantie batterie
- 7 ans / 150 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Zéro émission
Le bon choix : la Propulsion (moteur arrière, 170 ch en 58 kWh ou 229 ch en 77,4 kWh ≈ 528 km WLTP) profite de la plateforme E-GMP 800 volts et d'une charge ultra-rapide (10-80 % en ≈ 18 min). Le meilleur compromis autonomie/prix de la gamme. Habitabilité exceptionnelle (empattement 2,90 m, plancher plat), confort de référence, fonction V2L (prise 220V). Jumeau technique de l'Ioniq 5. Vérifier le SOH de la batterie. Garantie Kia 7 ans / 150 000 km, batterie 7 ans / 150 000 km. Plateforme dédiée E-GMP 800 volts : charge ultra-rapide (10-80 % en ≈ 18 min sur borne 800V), l'un des meilleurs du marché. Fonction V2L (alimenter des appareils 220V). Jumeau technique du Hyundai Ioniq 5 (empattement de 2,90 m, grande habitabilité). 100% électrique, entretien réduit ; vérifier le SOH de la batterie.
Caractéristiques moteur
- Type
- Moteur électrique arrière (RWD)
- Batterie
- 58 ou 77,4 kWh
- Charge AC
- 11 kW
- Charge DC
- ≈ 175-240 kW (800V)
- Puissance
- 170 ou 229 ch
- Couple
- 350 Nm
- Autonomie
- ≈ 394 km (58) / 528 km (77)
- Transmission
- Réducteur · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 185 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,3 à 8,5 s
- Autonomie réelle
- ≈ 360-450 km (77 kWh)
- Conso mixte
- ≈ 16,5-17,2 kWh/100
- Charge DC 10-80%
- ≈ 18 min (800V)
- Charge AC 11 kW 0-100%
- ≈ 7 h 20
CO₂ : 0 g/km à l'usage. Charge ultra-rapide parmi les meilleures du marché.
Dimensions
- Longueur
- 4,68 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,88 m
- Hauteur
- 1,55 m
- Empattement
- 2,90 m
- Coffre
- 490 à 1 300 l (+ frunk 20-52 l)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 870-2 010 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 235/55 R19 à 255/45 R20 (GT 21'')
- Freins
- 4 disques (récupération)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,60 m
Finitions disponibles sur cette version
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Air (58 kWh) | EV6 RWD | Auto | ≈ 47 000 € (neuf, hors bonus) |
| GT Line (77 kWh) | EV6 RWD | Auto | ≈ 54 000 € (neuf, hors bonus) |
Équipements
Entrée · Air / Active
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, régulateur adaptatif, maintien de voie, airbags
- Double écran panoramique 12,3'', Apple CarPlay / Android Auto, conduite à une pédale
- Jantes 19'', caméra de recul, V2L (prise 220V), hayon électrique
Cœur de gamme · GT Line / Active Business
- Navigation connectée, pompe à chaleur, sièges chauffants/ventilés relax
- Recharge à induction, allumage auto, accès et démarrage mains libres
- Jantes 20'', augmented reality head-up display (option)
Hauts de gamme · GT Line Premium / GT
- Sellerie cuir/éco, sono Meridian, toit vitré, rétroviseurs caméras (option)
- GT : 585 ch, 0 à 100 en 3,5 s, freins haute performance, e-LSD
- Transmission intégrale AWD, aides à la conduite DriveWise complètes
Options
- Toit vitré panoramique
- option
- Pompe à chaleur (autonomie hiver)
- option
- Système audio Meridian
- option
- Augmented Reality Head-Up Display
- option
- Peinture mate / métallisée
- ≈ 800 €