Hyundai Santa Fe (2012-2024)
Toutes les motorisations du Hyundai Santa Fe (gen 3 DM 2012-2018, gen 4 TM 2018-2024), le grand SUV familial 7 places garanti 5 ans : diesels CRDi, hybride et hybride rechargeable (4x4). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : les diesels 2.0/2.2 CRDi et les hybrides (1.6 T-GDi) sont à chaîne de distribution, fiables. Le Santa Fe est en Europe surtout diesel CRDi (le 2.4 GDi essence, de la famille Theta II, y est resté très rare). La gen 4 (TM) ajoute l'hybride 230 ch et l'hybride rechargeable (PHEV) 265 ch. Grand SUV familial 7 places cossu, transmission intégrale 4x4 HTRAC. Le 2.2 CRDi est le grand routier idéal ; l'hybride/PHEV pour la fiscalité et la ville.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.0 / 2.2 CRDiRecommandéDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels CRDi (2.0 150-185 ch, 2.2 197-202 ch), à chaîne, 4x4 et 7 places. Coupleux, sobres pour le gabarit et robustes : le grand routier familial idéal. Le 2.2 CRDi est la référence. Garantie 5 ans.
- Hybride 230h / PHEV 265hRecommandéHybride et hybride rechargeable (chaîne)
Les hybrides de la gen 4 (1.6 T-GDi + électrique : Hybride 230 ch, PHEV 265 ch ~55 km élec), à chaîne, 4x4 et 7 places. Sobres pour le gabarit, fiscalité avantageuse (PHEV). Le choix moderne du grand SUV.
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