Hyundai Ioniq (AE) Hybride (141h) (2016-2022)
L'hybride (1.6 GDi + électrique, 141 ch), à chaîne. Très sobre (~4 l/100), full hybride sans prise, boîte 6-DCT directe. Une excellente alternative à la Prius, fiable et garantie 5 ans. Le choix sobre sans contrainte.
Prix occasion constaté : ≈ 12 000 € à 22 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Hybride (essence + élec.)
- Puissance fiscale
- 6 CV
- Commercialisation
- 2016 → 2022
- Garantie
- 5 ans km illimité + batterie · à l'origine
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Le choix sobre sans contrainte : l'hybride (1.6 GDi essence + moteur électrique, 141 ch) est à chaîne de distribution, full hybride non rechargeable. Très sobre (≈ 4 l/100), berline aérodynamique (Cx 0,24). Particularité : boîte robotisée 6-DCT (plus directe et agréable qu'une transmission à variation continue). Excellente alternative à la Toyota Prius, fiable et bien garantie. Garantie Hyundai 5 ans kilométrage illimité (à l'origine), 8 ans pour la batterie. Berline aérodynamique (Cx 0,24) déclinée en hybride, hybride rechargeable et électrique. Distribution par chaîne sur les versions thermiques (HEV/PHEV) ; entretien réduit.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 1.6 GDi + 1 él.
- Batterie
- 1,56 kWh (Li-ion)
- Recharge
- Par récupération (non rechargeable)
- Distribution
- Chaîne
- Puissance cumulée
- 141 ch
- Couple
- ≈ 147 Nm (thermique)
- Mode électrique
- ville, basses vitesses
- Transmission
- 6-DCT · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 185 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,8 s
- Réservoir
- 45 l
- Conso urbaine
- ≈ 3,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,0 l/100
CO₂ : ≈ 79-92 g/km. Parmi les hybrides les plus sobres.
Dimensions
- Longueur
- 4,47 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,82 m
- Hauteur
- 1,45 m
- Empattement
- 2,70 m
- Coffre
- 443 à 1 505 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 370 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (HEV/PHEV) / torsion (Electric)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 195/65 R15 à 225/45 R17
- Freins
- 4 disques (récupération)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur cette version
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Intuitive / Creative | Ioniq HEV | 6-DCT | ≈ 26 000 € (neuf) |
| Executive | Ioniq HEV | 6-DCT | ≈ 31 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Intuitive
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, aide au maintien de voie, 7 airbags
- Climatisation auto, écran tactile 8'', régulateur adaptatif, jantes 15-16''
- Conduite à une pédale (Electric), Bluetooth, caméra de recul
Cœur de gamme · Creative / Business
- Navigation, combiné numérique, sièges chauffants, jantes alliage 16-17''
- Recharge à induction smartphone, allumage auto, hayon
- Volant cuir chauffant, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · Executive
- Sellerie cuir, sièges ventilés, affichage tête haute, sono Infinity
- Toit ouvrant, projecteurs full LED, pompe à chaleur (Electric)
- Aides à la conduite SmartSense complètes
Options
- Navigation + sono Infinity
- option
- Toit ouvrant
- option
- Pompe à chaleur (Electric)
- option
- Pack SmartSense (aides à la conduite)
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €