Hyundai Getz (2002-2009)
Toutes les motorisations de la Hyundai Getz (2002-2009), la citadine économique : essence 1.1 à 1.6 et diesel 1.5 CRDi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : essence et 1.5 CRDi à courroie. Citadine économique et habitable, réputée endurante. Points d'âge : corrosion (bas de caisse, ailes, hayon), train avant, embrayage, entretien négligé, 1.5 CRDi (injection, EGR, courroie). Les 1.1/1.4 essence sont les plus simples. Excellente première voiture petit budget.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.6Corrosion à vérifierEssence Alpha / Epsilon (courroie)
Les essence (1.1 66 ch, 1.3 82 ch, 1.4 97 ch, 1.6 106 ch), à courroie : simples, économiques et increvables si entretenus. Le 1.1/1.4 en ville. Surveiller la corrosion, la courroie, le train avant et l'embrayage.
- 1.5 CRDiEGR / injection à suivreDiesel 1.5 CRDi (courroie)
Le diesel 1.5 CRDi (88-110 ch), à courroie : sobre et coupleux pour gros rouleurs, mais peu fréquent. Surveiller l'injection, l'EGR, le turbo, la courroie et le train avant.
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