Ford Transit Connect (2002-2024)
Toutes les motorisations du Ford Transit Connect (fourgonnette, 2002-2024) : essence et diesels TDCi. Volume, charge utile et fiabilité.
À noter, distribution : les diesels 1.8 TDCi (Lynx), 1.6 TDCi (DV6), 1.5 TDCi a courroie ; le 1.0 EcoBoost essence a une courroie humide (a changer imperativement). Points connus : durite d'huile turbo du 1.6 TDCi (DV6), courroie humide/refroidissement (1.0 EcoBoost), injecteurs/FAP/EGR/bimasse, embrayage/suspensions uses (pro), corrosion, kilometrage. Le 1.6 / 1.5 TDCi est le grand classique. Fourgonnette agreable a conduire (base Focus).
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.5 / 1.6 / 1.8 TDCiCourroieDiesel · turbo (courroie)
Les diesels (1.8 TDCi 75-110 ch Lynx, 1.6 TDCi 75-115 ch DV6, 1.5 TDCi 75-120 ch), à courroie. Le 1.6 / 1.5 TDCi est le grand classique sobre. Surveiller durite turbo (DV6), injecteurs, FAP/EGR et volant bimasse.
- 1.0 EcoBoost / 1.6Courroie (humide EcoBoost)Essence atmo et turbo (courroie, humide sur EcoBoost)
Les essence (1.0 EcoBoost 100 ch 3 cyl courroie humide, 1.6 essence). Pour petits rouleurs urbains et flottes. Surveiller la courroie humide (1.0 EcoBoost) et l'embrayage.
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