Ford Kuga (Mk3) 1.5 EcoBoost (2019-2025)
L'essence 1.5 EcoBoost 3 cylindres (120/150 ch), à courroie humide. Souple mais un peu juste chargé sur ce SUV, et gourmand. Entretien rigoureux impératif (huile spéciale). Pour qui roule peu.
Prix occasion constaté : ≈ 16 000 € à 26 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 7-8 CV
- Commercialisation
- 2019 → 2025
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 1.5 EcoBoost (3 cyl. turbo, 120/150 ch) a une courroie de distribution humide (dans l'huile) : huile spéciale Ford et entretien rigoureux impératifs (débris si négligée). Souple mais un peu juste chargé sur ce grand SUV, et gourmand (≈ 8 l/100). Pour qui roule peu et veut éviter le diesel. Surveiller la conso d'huile. Distribution selon le moteur : les EcoBoost et EcoBlue ont une courroie humide (huile spéciale et entretien rigoureux impératifs) ; les versions hybrides (PHEV/FHEV) reposent sur un 2.5 Atkinson à chaîne, plus serein. Boîte auto PowerShift nouvelle génération ou eCVT sur hybrides.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12
- Cylindrée
- 1 497 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 120 à 150 ch
- Couple
- 240 Nm à 1 600 tr/min
- Distribution
- Courroie humide (EcoBoost)
- Transmission
- Méca 6 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 188-195 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,7 à 10,1 s
- Réservoir
- 54 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,7 l/100
CO₂ : ≈ 145-155 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,61 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,88 m
- Hauteur
- 1,66 m
- Empattement
- 2,71 m
- Coffre
- 475 à 1 534 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 500 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 225/65 R17 à 235/45 R19
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Titanium | Kuga | Méca 6 | ≈ 31 000 € (neuf) |
| ST-Line | Kuga | auto | ≈ 37 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Titanium
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (Pre-Collision Assist), régulateur adaptatif
- Climatisation auto, écran SYNC 3 8'', combiné numérique 12,3'', App-Connect
- Jantes 17-18'', radar de recul, maintien de voie, hayon mains libres (option)
Cœur de gamme · Titanium X / ST-Line
- Navigation SYNC, jantes 18-19'', sièges chauffants, projecteurs full LED
- Caméra de recul, hayon électrique, sono B&O (option)
- ST-Line : look sport, châssis sport, jantes 19''
Hauts de gamme · ST-Line X / Vignale
- Sellerie cuir, sono B&O, toit panoramique, head-up display
- Sièges électriques chauffants/massants, accès Confort
- Transmission intégrale AWD (sur 2.0 EcoBlue)
Options
- Navigation SYNC 3 + B&O
- option
- Toit panoramique
- option
- Projecteurs full LED Matrix
- option
- Transmission intégrale AWD
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €