Ford Focus Mk2 1.4 à 2.0 Duratec / ST / RS (2004-2011)
Les essence (1.4/1.6/1.8/2.0 Duratec 80-145 ch à courroie, ST 2.5 turbo 225 ch et RS 305 ch 5 cyl Volvo à chaîne). Le 1.6 est le bon compromis, les ST/RS des youngtimers. Surveiller courroie et électricité.
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 18 000 € (RS)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5-18 CV
- Commercialisation
- 2004 → 2011
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 4 / 5
À savoir : les essence Duratec (1.4/1.6/1.8/2.0, 80-145 ch) sont à courroie de distribution ; les ST (2.5 turbo 5 cylindres Volvo, 225 ch) et RS (305 ch) à chaîne. Le 1.6 est le bon compromis ; les ST/RS sont des youngtimers sportives au châssis exceptionnel. Surveiller la courroie, l'électricité et le train arrière. Pièces bon marché. Compacte de référence (2004-2011) au châssis multibras réputé : achat sur l'état général. Distribution : essence Duratec et diesels TDCi à courroie (sauf les ST/RS 2.5 5 cylindres d'origine Volvo, à chaîne). Points de vigilance liés à l'âge : sur les diesels TDCi le volant bi-masse, les injecteurs et le FAP (1.6 TDCi 110, partagé avec PSA), vanne EGR, faisceau, train arrière. Le 1.6/2.0 TDCi est sobre et coupleux ; les ST/RS sont des youngtimers sportives. Pièces bon marché et disponibles.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. / 5 cyl. (ST/RS)
- Soupapes
- 16-20
- Cylindrée
- 1 388-2 522 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (ST/RS)
- Puissance
- 80 à 305 ch
- Couple
- 124 à 440 Nm
- Distribution
- Courroie (ST/RS chaîne)
- Transmission
- Méca 5/6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-263 km/h (RS)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 5,9 (RS) à 13 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,0 l/100
CO₂ : ≈ 165-225 g/km (RS) estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,34 m (SW 4,47 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,50 m
- Empattement
- 2,64 m
- Coffre
- 385 à 1 525 l (SW)
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 200-1 470 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (Control Blade)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 195/65 R15 à 235/40 R18 (RS)
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Trend / Titanium | Focus / SW | Méca 5 | ≈ 20 000 € (neuf à l'époque) |
| RS | Focus RS | Méca 6 | ≈ 32 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Ambiente / Trend
- ABS, ESP, airbags, climatisation, direction assistée
- Vitres électriques, fermeture centralisée, régulateur (option), autoradio
- Banquette rabattable, jantes tôle ou alliage
Cœur de gamme · Trend / Titanium
- Climatisation auto, jantes alliage, ordinateur de bord, Bluetooth
- Volant cuir, antibrouillards, allumage auto (option)
- Break (SW), coupé-cabriolet (CC) disponibles
Hauts de gamme · ST / RS
- ST : 2.5 turbo 5 cyl (225 ch) ; RS : 2.5 turbo (305 ch), châssis sport
- Sièges Recaro, jantes alliage, freins renforcés, RevoKnuckle (RS)
- Différentiel autobloquant (RS), look dynamique
Options
- Climatisation automatique
- option
- Régulateur de vitesse
- option
- Jantes alliage
- option
- Toit ouvrant
- option
- Peinture métallisée
- option