Fiat Punto II (188) (1999-2010)

Toutes les motorisations de la Fiat Punto II (188, 1999-2010), la citadine populaire : essence FIRE (dont HGT) et diesel 1.9 JTD. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : tous les moteurs (essence 1.2 à 1.8 16v, diesel 1.9 JTD) sont à courroie. Citadine populaire, simple et économique. Points connus : corrosion (typique des Fiat) et direction assistée électrique Dualdrive qui tombe en panne. Le 1.9 JTD est un excellent petit diesel (sobre et coupleux) ; la HGT (1.8 16v 130 ch) est une youngtimer. Pièces très bon marché. Idéale petit budget.

2 motorisations

1.2 / 1.2 16v / 1.8 HGTBon plan
Essence atmosphérique (courroie)
Les essence (1.2 8v/16v 60-80 ch, 1.8 16v 130 ch HGT), à courroie. Légers et économiques ; le 1.2 16v est le bon compromis, la HGT une youngtimer. Surveiller corrosion, direction assistée et courroie.
1.9 JTDRecommandé
Diesel · turbo (courroie)
Le diesel 1.9 JTD (80-100 ch, rampe commune), à courroie. Sobre, coupleux et endurant : un excellent petit diesel, le bon choix gros rouleur économe. Surveiller corrosion, EGR et courroie.