Fiat Panda II (2003-2012)

Toutes les motorisations de la Fiat Panda II (2003-2012), la citadine simple et maligne (4x4 disponible) : essence 1.1/1.2/1.4 et diesel 1.3 Multijet. Données constructeur.

À noter, distribution : mécaniques Fiat très simples. Les essence (1.1, 1.2, 1.4 16v) sont à courroie de distribution ; le 1.3 Multijet diesel à courroie, robuste. Citadine légère, pratique et l'une des moins chères à l'usage. Versions notables : Panda 100HP (1.4 16v sportive) et Panda 4x4 / Cross (vrai petit franchisseur, rare et recherché). Éviter la Dualogic. Le 1.2 ou le 1.3 Multijet bien suivi sont les choix sûrs.

2 motorisations

1.1 / 1.2 / 1.4 16vÉconomique
Essence atmosphérique (courroie)
Les essence atmosphériques (1.1, 1.2, 1.4 16v 100HP, 54 à 100 ch), à courroie. Simples, économiques et fiables. Le 1.2 pour la ville ; la 100HP (1.4 16v) pour s'amuser. Coût d'usage mini.
1.3 MultijetSobre
Diesel · turbo (courroie)
Le diesel 1.3 Multijet (70/75 ch), à courroie. Très sobre et robuste, le célèbre petit diesel du groupe. Disponible en 4x4 (Panda Cross). Idéal petit rouleur économe à très petit budget.