Dacia Jogger Hybrid 140 (2022-2025)
L'hybride full (non rechargeable, E-Tech) : 1.6 essence + 2 moteurs électriques, 140 ch, boîte multimode. Démarre en électrique, très sobre en ville. Le 7 places hybride le moins cher.
Prix occasion constaté : ≈ 18 000 € à 26 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Hybride (essence + élec.)
- Puissance fiscale
- 6-7 CV
- Commercialisation
- 2023 → 2025
- Garantie batterie
- 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
À savoir : l'Hybrid 140 (technologie E-Tech Renault, full hybride non rechargeable) associe un 1.6 essence à cycle Atkinson (à chaîne) à deux moteurs électriques et une boîte multimode sans embrayage (crabots). Démarre systématiquement en électrique, très sobre en ville (≈ 4,5 l/100, jusqu'à 80% du temps en élec. en ville). Le 7 places hybride le moins cher du marché. Surveiller la batterie (SOH). Pas de prise (se recharge en roulant). Boîte manuelle 6 (ou e-CVT sur l'Hybrid) : mécaniques Renault simples et éprouvées. Le Jogger est le 7 places le moins cher du marché, avec une 3e rangée réellement amovible. Rapport habitabilité/prix imbattable.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 1.6 Atkinson + 2 él.
- Batterie
- 1,2 kWh
- Recharge
- Par récupération (non rechargeable)
- Distribution
- Chaîne (1.6 E-Tech)
- Puissance cumulée
- 140 ch
- Couple
- ≈ 205 Nm (système)
- Mode électrique
- démarrage + ville (courtes phases)
- Transmission
- Multimode (crabots) · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 167 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,1 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,7 l/100
CO₂ : ≈ 105-112 g/km (WLTP). Particulièrement sobre en ville.
Dimensions
- Longueur
- 4,55 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,78 m
- Hauteur
- 1,63 m
- Empattement
- 2,90 m
- Coffre
- 565 à 1 819 l (batterie, 5 pl.)
- Places · Portes
- 5/7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 380 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 215/55 R17
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,30 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Expression Hybrid 140 | Jogger | Multimode | ≈ 24 000 € (neuf) |
| Extreme Hybrid 140 | Jogger | Multimode | ≈ 26 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Essential
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence (AEB), 6 airbags, régulateur + limiteur
- Climatisation manuelle, vitres avant électriques, 5 ou 7 places
- Support smartphone, radio DAB, barres de toit modulables
Cœur de gamme · Expression / Confort
- Climatisation, écran tactile 8'' (réplication smartphone sans fil), régulateur
- Caméra de recul, radars, jantes alliage 16''
- Sièges de 2e rangée coulissants, 3e rangée amovible
Hauts de gamme · Extreme
- Climatisation auto, navigation, carte mains libres, sellerie spécifique
- Habillage baroudeur (Extreme), barres de toit, protections
- Jantes alliage, projecteurs LED
Options
- Navigation Media Nav 8''
- option
- 3e rangée (7 places)
- option
- Pack GPL ECO-G
- option
- Caméra de recul / radars
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €